ТИТАН-2 выполнит ряд работ на четвертом энергоблоке Калининской АЭС
Специалисты холдинга «ТИТАН-2» выполнят ряд работ в ходе подготовки энергоблока №4 Калининской АЭС к промышленной эксплуатации. Напомним, что в декабре 2011 года состоялся подъем мощности на энергоблоке № 4 Калининской АЭС до 50% от номинальной. Планируется, что весной 2012 года энергоблок должен выйти на 100% мощность. В рамках работ по выводу блока на полную мощность специалисты «ТИТАН-2» смонтируют около 20 тонн трубопроводов острого пара и других систем.
В ходе сооружения энергоблока специалистами холдинга «ТИТАН-2» смонтировано около 80 % оборудования машинного зала энергоблока. В том числе: трубопроводы свежего пара, питательной и технической воды, неответственных потребителей и др. Электромонтажниками холдинга были проведены масштабные работы на объектах схемы выдачи мощности.
В общей сложности в ходе строительно-монтажных и пусконаладочных работ на ЭБ-4 КАЭС в 2011 году специалисты организаций холдинга «ТИТАН-2» выполнили работы на общую сумму около 160 млн руб.
Совместное предприятие «Базового Элемента» Олега Дерипаски, Сбербанка и Changi Airports Group (оператора сингапурского аэропорта «Чанги») начало переговоры о покупке пяти российских аэропортов. Об этом сообщает газета «Ведомости», которая цитирует заместителя генерального директора «Базового Элемента» Андрея Елинсона.
В частности, компания хотела бы управлять аэропортами Калининграда, Уфы, Перми, Красноярска и Иркутска, на которые приходится около 11 процентов российского пассажиропотока. Источник в совместном российско-сингапурском предприятии заявил изданию, что расходы только на приобретение этих аэропортов могут составить около 2 млрд долларов.
А.Елинсон отметил, что сложившаяся в настоящее время в России структура пассажиропотока неэффективна, так как значительная его часть сконцентрирована на Москве. Для того чтобы изменить ситуацию, заместитель гендиректора «Базового Элемента» считает необходимым развивать региональные аэропорты. Оценить инвестиционную программу для этих аэропортов он затруднился, отметив, что программы развития планируются на 25–30 лет.
При этом, например, калининградский аэропорт уже не раз пытались продать. Однако торги до сих пор не состоялись. В последний раз аэропортовый комплекс «Храброво», имущество компании «КД авиа», выставлен на продажу в середине января. Торги проводятся посредством «публичного предложения», то есть постепенного снижения начальной цены, установленной в 343,7 млн рублей без НДС.
«Базовому Элементу» принадлежит доля в 50% совместной компании плюс одна акция. Еще 20% минус одна акция в предприятии принадлежит компании «Сбербанк Инвестиции», а оставшиеся 30 — Changi Airports. Соглашение о создании совместного предприятия было подписано 31 октября. Предполагается, что сингапурская сторона вложит в проект около 200 млн долларов. Сбербанк согласился выделить 120 млн долларов, но впоследствии банк планирует продать свою долю, в том числе рассматривается вариант с IPO (первичным размещением акций).