ТИТАН-2 выполнит ряд работ на четвертом энергоблоке Калининской АЭС
Специалисты холдинга «ТИТАН-2» выполнят ряд работ в ходе подготовки энергоблока №4 Калининской АЭС к промышленной эксплуатации. Напомним, что в декабре 2011 года состоялся подъем мощности на энергоблоке № 4 Калининской АЭС до 50% от номинальной. Планируется, что весной 2012 года энергоблок должен выйти на 100% мощность. В рамках работ по выводу блока на полную мощность специалисты «ТИТАН-2» смонтируют около 20 тонн трубопроводов острого пара и других систем.
В ходе сооружения энергоблока специалистами холдинга «ТИТАН-2» смонтировано около 80 % оборудования машинного зала энергоблока. В том числе: трубопроводы свежего пара, питательной и технической воды, неответственных потребителей и др. Электромонтажниками холдинга были проведены масштабные работы на объектах схемы выдачи мощности.
В общей сложности в ходе строительно-монтажных и пусконаладочных работ на ЭБ-4 КАЭС в 2011 году специалисты организаций холдинга «ТИТАН-2» выполнили работы на общую сумму около 160 млн руб.
ОАО «Мостострой №6» приступило к работам по реконструкции моста через реку Сясь на 135 км автодороги М-18 «Кола» в г. Сясьстрой Ленинградской области. Работы проводятся с января 2012 по май 2013г. Объем финансирования по проекту составит 1млрд 141,5 млн рублей.
В настоящее время специалисты «Мостострой №6» проводят работы подготовительного периода – устройство строительной площадки и временных дорог, вынос инженерных коммуникаций из зоны производства работ.
В результате реконструкции на месте существующего будет построен мостовой переход длиной 235 м и шириной 15,3 м. На мосту предусмотрено движение автотранспорта по двум полосам шириной по 3,75 м, две полосы безопасности по 2 м, два тротуара по 1,5 м. По концам моста будут устроены лестничные сходы шириной 2,45 м, включающие пандусную часть для маломобильных групп населения. Общая протяженность участка реконструкции автомобильной дороги с мостовым переходом составит 965 м.
Все работы по реконструкции переправы будут выполняться без остановки движения транспорта на весь период строительства. Проектом предусмотрено возведение временного объездного моста с подходами на расстоянии 18,5 м от оси существующего сооружения. Заказчиком работ выступает ФКУ «СЕВЗАПУПРАВТОДОР».
Существующий мост эксплуатируется с 1958 года. В настоящее время переправа имеет многочисленные механические повреждения и значительные деформации. Грузоподъемность и пропускная способность моста не соответствуют современным расчетным нагрузкам. По заключению проведенной экспертизы, состояние сооружения признано предаварийным.
В настоящее время «Мостострой №6» реконструирует мостовые переходы в Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия, выполняет полный комплекс работ по строительству башенных испарительных градирен Нововоронежской АЭС-2 и Ростовской АЭС, реализует ряд проектов промышленного и гражданского строительства в Северо-Западном регионе и Красноярском крае.