В подмосковном Красногорске откроется новый торговый центр «Комсомолец»
В начале 2013 года в подмосковном Красногорске откроется торгово-развлекательный центр «Комсомолец». Эксклюзивным консультантом по маркетингу и сдаче в аренду выступает международная консалтинговая компания Colliers International. Архитектором проекта является английское архитектурное бюро Dyer, которое еще в конце января 2012 года утвердила эскизный проект Центра к дальнейшей разработке.
Шестиуровневый торгово-развлекательный центр «Комсомолец» общей площадью
Татьяна Ключинская, региональный директор департамента торговой недвижимости Colliers International, отмечает, что «В связи с ограниченностью площадок под строительство в Москве фокус внимания девелоперов постепенно смещается к окраинам столицы и городам Подмосковья, где покупательская способность также высока, а уровень насыщенности профессиональной торговой недвижимостью существенно ниже. На сегодняшний день в Красногорске отсутствуют качественные торговые центры, поэтому большинство жителей совершает покупки в Москве. Конкурентными преимуществами ТРЦ «Комсомолец» будут являться его расположение на главной улице города - ул. Ленина, профессиональная концепция, а также сильный пул сетевых операторов, не представленных в городе».
Совместное предприятие «Базового Элемента» Олега Дерипаски, Сбербанка и Changi Airports Group (оператора сингапурского аэропорта «Чанги») начало переговоры о покупке пяти российских аэропортов. Об этом сообщает газета «Ведомости», которая цитирует заместителя генерального директора «Базового Элемента» Андрея Елинсона.
В частности, компания хотела бы управлять аэропортами Калининграда, Уфы, Перми, Красноярска и Иркутска, на которые приходится около 11 процентов российского пассажиропотока. Источник в совместном российско-сингапурском предприятии заявил изданию, что расходы только на приобретение этих аэропортов могут составить около 2 млрд долларов.
А.Елинсон отметил, что сложившаяся в настоящее время в России структура пассажиропотока неэффективна, так как значительная его часть сконцентрирована на Москве. Для того чтобы изменить ситуацию, заместитель гендиректора «Базового Элемента» считает необходимым развивать региональные аэропорты. Оценить инвестиционную программу для этих аэропортов он затруднился, отметив, что программы развития планируются на 25–30 лет.
При этом, например, калининградский аэропорт уже не раз пытались продать. Однако торги до сих пор не состоялись. В последний раз аэропортовый комплекс «Храброво», имущество компании «КД авиа», выставлен на продажу в середине января. Торги проводятся посредством «публичного предложения», то есть постепенного снижения начальной цены, установленной в 343,7 млн рублей без НДС.
«Базовому Элементу» принадлежит доля в 50% совместной компании плюс одна акция. Еще 20% минус одна акция в предприятии принадлежит компании «Сбербанк Инвестиции», а оставшиеся 30 — Changi Airports. Соглашение о создании совместного предприятия было подписано 31 октября. Предполагается, что сингапурская сторона вложит в проект около 200 млн долларов. Сбербанк согласился выделить 120 млн долларов, но впоследствии банк планирует продать свою долю, в том числе рассматривается вариант с IPO (первичным размещением акций).