Петербургское ООО «СТС» построит экспериментальный центр образования в Ханты-Мансийске
Петербургская строительная компания ООО «Современные технологии строительства» подписала госконтракт на выполнение полного комплекса работ по строительству Окружного экспериментального центра образования полного дня в микрорайоне Менделеева-Шевченко-Строителей города Ханты-Мансийска. Начало строительства запланировано на март 2012 года, срок окончания работ – август 2014 года. Сумма контракта составляет 1,139 млрд. руб.
Проект, разработанный ООО «Сургутстройцентр», предполагает строительство двух зданий: дошкольного образовательного учреждения площадью 4535 кв.м. и общеобразовательного учреждения общей площадью 11840,25 кв.м.
Проект предполагает строительство школы из четырех отдельных блоков, в которых, соответственно, разместятся помещения начальных и старших классов, спортивный зал и столовая, а также спортивный зал и бассейн. «Мы активно развиваем услуги генерального подряда в регионах, в этом году мы также открыли представительство в Москве», - так прокомментировала подписание контракта член совета директоров группы компаний «Единые решения», административный директор ООО «СТС» Мария Голубева.
Стройкомплекс Москвы приступает к работам по реконструкции Ярославского и Ленинградского шоссе. В начале февраля были подведены итоги торгов по выбору подрядных организаций. В ближайшее время будет заключен государственный контракт, и подрядные организации выйдут на объекты.
Проектом реконструкции Ленинградского шоссе предусмотрены: выделение полосы для движения общественного транспорта шириной 3,75 – 4,0 м, реконструкция Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД – 4,48 км, заездные карманы на остановках общественного транспорта на магистрали – 1,63 км, съезды и местные проезды – 1,77 км, заездные карманы на остановках общественного транспорта на местных проездах - 0,43 км. Также планируется обустроить велодорожки протяженностью 3590 м.
Планом предусмотрена реконструкция шести пешеходных переходов, оборудованных автоматизированной системой безопасности и диспетчеризации. На период реконструкции пешеходных переходов будут построены временные пешеходные мосты.
Планируется строительство дополнительной, пятой, полосы движения на участке от моста через канал им. Москвы до путепровода через МК МЖД (кроме развязки на Головинском шоссе) в сторону центра. Это позволит организовать на этом участке движение по пяти полосам в обоих направлениях.
Реконструкция Ярославского шоссе позволит организовать движение общественного транспорта по выделенной полосе шириной 4 м и по местным проездам Ярославского шоссе на участке от Северянинского путепровода до МКАД.
Проектом реконструкции предусмотрено расширение проезжей части на протяжении 8,24 км, строительство новых и реконструкция существующих местных и боковых проездов вдоль Ярославского шоссе – 10,717 км, устройство эстакад на пересечении Ярославского шоссе с проектируемым проездом № 5061 и на пересечении с Малыгинским проездом.
Планом предусмотрены реконструкция 3 пешеходных переходов и строительство 3 новых подземных пешеходных переходов с лифтовыми подъемниками для удобства маломобильных групп граждан. На период реконструкции пешеходных переходов будут построены три временных пешеходных моста.
Работы ведет Департамент строительства города Москвы.