Разработки петербургского ЗАО «Институт «Стройпроект» могут сэкономить до 20 млрд руб. при дорожных работах
Специалисты ЗАО «Институт «Стройпроект» разработали новый метод испытания асфальтобетона – «Метод асфальтовой шаровой мельницы». Как заявили в компании, технология позволяет определить сопротивляемость асфальтового покрытия к повреждениям от шипованных шин автомобилей. Расчет долговечности асфальтобетона по методу АШМ позволит сэкономить до 15–20 млрд. руб. в год только на федеральных автодорогах РФ. Реальная экономия от диагностики новым методом превышает указанную сумму, так как федеральные трассы составляют 10% от всей сети автомобильных дорог России. Проект разработан Институтом «Стройпроект» в рамках государственного контракта с Федеральным дорожным агентством.
Установка АШМ представляет собой съемный стальной водонепроницаемый барабан. Он оборудован внутренними продольными ребрами-активаторами и установлен на подставке, внутри которой – электродвигатель, вращающий барабан вокруг своей оси. Задать частоту вращения мельницы, общее количество оборотов и температуру внутри барабана можно при помощи выносного пульта управления.
В рамках контракта с Росавтодором в Институте «Стройпроект» была проведена серия испытаний с использованием образцов, отобранных на петербургской КАД, известной своими проблемами с колейностью. Параллельно эти же составы были исследованы европейским методом PRALL. Результаты проведенных испытаний оказались практически идентичными. Однако российский метод обладает рядом преимуществ: стоимость установки АШМ значительно ниже оборудования PRALL, но при этом «мельница» рассчитана на изучение сопротивляемости к ударам шипов, истиранию покрытия шинами, воздействию противогололедных материалов. Кроме того, метод рассчитан на изучение сопротивляемости не только асфальта, но и покрытий из цемента и щебня.
В Мурманской области завершена реализация первой программы по переселению жителей из аварийных домов. В программе участвовали три города Мурманской области - Мончегорск, Полярные Зори и Кандалакша. В ее рамках из ветхого жилья переселены 242 человека, построено 5 новых жилых домов общей площадью квартир 5 874 кв. м, приобретена 121 квартира. Также после завершения всех процедур будет снесен 31 аварийный дом.
Как пояснили в региональном министерстве строительства и территориального развития, законодательство о расселении аварийного жилья допускает при переезде из аварийных домов предоставление гражданам благоустроенных жилых помещений в коммунальных квартирах. Но все семьи, участвующие в программе, въехали в отдельные квартиры. Для этого за счет средств местных бюджетов было дополнительно приобретено 513,56 кв. м общей площади жилья.
При этом общее финансирование программы составило 172 409 440 рублей, в том числе за счет средств Государственной корпорации - Фонд содействия реформированию ЖКХ, областного и муниципальных бюджетов.
В настоящее время в Мурманской области реализуются еще две программы переселения граждан из аварийного жилья в новые дома. Особенность этих программ состоит в том, что переселение будет осуществляться в дома малой этажности, которые будут специально построены частными инвесторами, а затем выкуплены в муниципальную собственность. Планируется, что в рамках этих программ полностью будет решена проблема с расселением и сносом аварийных домов в Мончегорске и Коле.