Разработки петербургского ЗАО «Институт «Стройпроект» могут сэкономить до 20 млрд руб. при дорожных работах
Специалисты ЗАО «Институт «Стройпроект» разработали новый метод испытания асфальтобетона – «Метод асфальтовой шаровой мельницы». Как заявили в компании, технология позволяет определить сопротивляемость асфальтового покрытия к повреждениям от шипованных шин автомобилей. Расчет долговечности асфальтобетона по методу АШМ позволит сэкономить до 15–20 млрд. руб. в год только на федеральных автодорогах РФ. Реальная экономия от диагностики новым методом превышает указанную сумму, так как федеральные трассы составляют 10% от всей сети автомобильных дорог России. Проект разработан Институтом «Стройпроект» в рамках государственного контракта с Федеральным дорожным агентством.
Установка АШМ представляет собой съемный стальной водонепроницаемый барабан. Он оборудован внутренними продольными ребрами-активаторами и установлен на подставке, внутри которой – электродвигатель, вращающий барабан вокруг своей оси. Задать частоту вращения мельницы, общее количество оборотов и температуру внутри барабана можно при помощи выносного пульта управления.
В рамках контракта с Росавтодором в Институте «Стройпроект» была проведена серия испытаний с использованием образцов, отобранных на петербургской КАД, известной своими проблемами с колейностью. Параллельно эти же составы были исследованы европейским методом PRALL. Результаты проведенных испытаний оказались практически идентичными. Однако российский метод обладает рядом преимуществ: стоимость установки АШМ значительно ниже оборудования PRALL, но при этом «мельница» рассчитана на изучение сопротивляемости к ударам шипов, истиранию покрытия шинами, воздействию противогололедных материалов. Кроме того, метод рассчитан на изучение сопротивляемости не только асфальта, но и покрытий из цемента и щебня.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил создать специальный портал, на котором будут регистрироваться все строительные работы, ведущиеся в городе. Воспользовавшись ресурсом, граждане смогут информировать городские власти о незаконном строительстве. В Москве, по данным Городской комиссии по пресечению самовольного строительства, готовится к сносу или сносится 404 объектов незаконно построенной недвижимости.
«По 56 самостроям уже вступили в силу судебные акты о сносе: префектуры совместно со службой судебных приставов сегодня выполняют снос или подготовку к сносу этих сооружений», - рассказал заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Дела 257 строений сейчас разбираются в суде. Решение о сносе еще 91 объекта комиссия приняла в декабре-январе, после чего застройщики получили предписания о добровольном сносе и освобождении земельных участков.
«В случае невыполнения требований о добровольном сносе до 29 февраля столичные власти передадут иски в суд», - отметил М.Хуснуллин.
В целом, как рассказал М.Хуснуллин, в 2011 году было снесено 86 самовольно возведенных объектов, в числе которых 34 капитальных и 52 некапитальных. Общая площадь снесенных объектов составила 88,595 тыс. кв. м.
М.Хуснуллин доложил, что в 2012 году работа по выявлению и сносу незаконных построек активно продолжается. За последний месяц снесено пять самовольно возведенных объектов общей площадью 2 тыс. кв. м.
Заммэра подчеркнул, что в настоящее время особенно важно сосредоточиться на качестве судебно-претензионной работы и обеспечить слаженную работу префектур и подведомственных организаций по исполнению вступивших в силу судебных решений.
По словам М.Хуснуллина, совместно с Мосгосстройнадзором выработан комплекс мер по выявлению начала самовольного строительства. Все строительные площадки проходят проверку на предмет наличия разрешительных документов.