MULTIGROUP Development расширит границы своего подмоскового проекта «Маленькая Италия»
MULTIGROUP Development расширит границы загородного поселка «Маленькая Италя», используя территорию в непосредственной близости. Сейчас компания рассматривает несколько вариантов с расширением поселка (на юг или на север), формируя генплан, сообщили в компании.
«На самом деле мы не планировали строить еще и комплекс аппартаментов, но спрос заставил нас изменить собственную стратегию. Мы слушаем клиентов. В прошлом мы только думали, как воспримут Маленькую Италию, и не знали, что будет; сегодня мы имеем полностью проданный проект; в будущем понимаем, что мы построим комплекс «аппартаментов мечты» под запросы клиентов», - объясняет замысел руководитель департамента продаж MULTIGROUP Real Estate Дмитрий Назаров.
Новый комплекс аппартаментов будет обеспечен инфраструктурой, так как находится в центре развития Новой Риги - буквально в ста метрах от «ядра» этого направления.
В Москве появится новая Калининско-Солнцевская линия. Она будет включать в себя существующую Калининскую линию и достаточно большой новый участок метро - от станции «Третьяковская» в направлении Солнцева и Переделкина.
По планам архитекторов, следующей за «Третьяковской» станет станция «Волхонка». Ее планируется открыть в 2015 году. Станция разместится под Соймоновским проездом и перекрестком улиц Волхонка, Пречистенка, Остоженка. Собственный выход у станции будет один - к Гоголевскому бульвару.
Соседство с Пушкинским музеем натолкнуло архитекторов на мысль оформить «Волхонку» в виде выставочного зала. В ее вестибюле могут появиться скульптуры и живописные полотна из собраний Пушкинского музея. Директор музея Ирина Антонова поддержала эту идею и даже направила мэру Москвы просьбу - сделать станцию высокохудожественной.
Мэр согласился. Впрочем, скульптуры и картины, скорее всего, будут не оригинальными (слепки и копии), потому как в метро плохие условия для их сохранности.
Следующая станция – «Плющиха» - пересадочная на станцию «Смоленская» Филевской линии. Она запроектирована под Смоленской площадью. Вход будет располагаться в треугольнике напротив МИДа, где сейчас разбит сквер.
Станция «Кутузовский проспект», собственно, под одноименным проспектом и разместится. Проектировщики долго ломали голову, где лучше построить станцию. В результате решили «посадить» ее перед гостиницей «Украина». Пассажиры, выйдя из метро, попадут к набережной Тараса Шевченко и на обе стороны Кутузовского проспекта.
Все три станции будут построены по типовым проектам. Но архитекторы постарались, чтобы они отличались друг от друга и поддерживали репутацию самого красивого метро в мире.