«Тихвинский вагоностроительный завод» получит поставки от «Северстали» в увеличенном объеме


13.02.2012 16:35

«Северсталь» и «ТВСЗ» пролонгировали договор, по которому в 2012 году планируется увеличение поставок череповецкого металлопроката на «Тихвинский вагоностроительный завод», что, в свою очередь, позволит закрыть всю потребность «ТВСЗ» в сортаменте «Северстали», «Северсталь СМЦ-Колпино» и ТПЗ-Шексна, сообщили в пресс-службе компании.

 «Увеличение объемов поставок  в 2012 году для Тихвинского вагоностроительного завода позволит укрепить позиции «Северстали» на рынке железнодорожного машиностроения. Здесь мы ставим перед собой две основные задачи: обеспечение необходимых клиенту объемов и повышение качества продукции», – отмечает директор по маркетингу и продажам дивизиона «Северсталь Российская Сталь» Дмитрий Горошков.

 В  2011 году в адрес завода было поставлено около 3 000 тонн горячекатаного рулонного и листового металлопроката, а также горячекатаной ленты  для проведения пуско-наладочных работ. Кроме того, порядка 1000 тонн продукции в адрес «ТВСЗ» поставило еще одно предприятие дивизиона «Северсталь Российская Сталь» - «Северсталь СМЦ-Колпино».

 «ТВСЗ» будет выпускать грузовые вагоны нового поколения с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Из металлопроката ЧерМК – листового и рулонного - на предприятии изготавливают части кузова вагона, в частности, торцевые и боковые стенки вагонов, а также прокат компании «Северсталь» предназначен для изготовления крыши вагона-хоппера и  элементов тормозной системы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.01.2012 18:30

Премьер-министр РФ Владимир Путин принял участие в сегодняшней церемонии открытия Тихвинского вагоностроительного завода в Ленинградской области.

Предприятие построено на промышленно-девелоперской площадке в Тихвине на территории площадью 50 га. Производство включает 20 автоматических и автоматизированных линий, 84 промышленных робота и три автоматических склада. Общий объем инвестиций в проект превысил 30 млрд руб. Завод будет производить 4 типа грузовых железнодорожных вагонов новой конструкции: полувагон с глухим кузовом, вагон-хоппер для минеральных удобрений, вагон-платформа для крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов и универсальный полувагон с разгрузочными люками. Производственная мощность предприятия составит 13 тыс. вагонов, 65 тыс. колесных пар и 80 тыс. т стального железнодорожного литья в год.

В настоящее время на предприятии работает более 1,5 тыс. чел. При выходе на проектную мощность в конце 2012 г. общее количество сотрудников составит 3,5 тыс. чел. Для сотрудников завода построено около 125 тыс. кв. м жилья (более 2 тыс. квартир, из них более 1,5 тыс. уже введены в эксплуатацию), в строительство вложено более 6 млрд руб. Проект реализован совместно с Внешэкономбанком и Евразийским банком развития.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: