«Тихвинский вагоностроительный завод» получит поставки от «Северстали» в увеличенном объеме
«Северсталь» и «ТВСЗ» пролонгировали договор, по которому в 2012 году планируется увеличение поставок череповецкого металлопроката на «Тихвинский вагоностроительный завод», что, в свою очередь, позволит закрыть всю потребность «ТВСЗ» в сортаменте «Северстали», «Северсталь СМЦ-Колпино» и ТПЗ-Шексна, сообщили в пресс-службе компании.
«Увеличение объемов поставок в 2012 году для Тихвинского вагоностроительного завода позволит укрепить позиции «Северстали» на рынке железнодорожного машиностроения. Здесь мы ставим перед собой две основные задачи: обеспечение необходимых клиенту объемов и повышение качества продукции», – отмечает директор по маркетингу и продажам дивизиона «Северсталь Российская Сталь» Дмитрий Горошков.
В 2011 году в адрес завода было поставлено около 3 000 тонн горячекатаного рулонного и листового металлопроката, а также горячекатаной ленты для проведения пуско-наладочных работ. Кроме того, порядка 1000 тонн продукции в адрес «ТВСЗ» поставило еще одно предприятие дивизиона «Северсталь Российская Сталь» - «Северсталь СМЦ-Колпино».
«ТВСЗ» будет выпускать грузовые вагоны нового поколения с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Из металлопроката ЧерМК – листового и рулонного - на предприятии изготавливают части кузова вагона, в частности, торцевые и боковые стенки вагонов, а также прокат компании «Северсталь» предназначен для изготовления крыши вагона-хоппера и элементов тормозной системы.
В рамках программы инновационного развития «АК «Транснефть» дочернее общество компании – ООО «Балтнефтепровод» - разработало план мероприятий до
«Планом предусматривается финансирование НИОКР, увеличение производительности транспортировки нефти на участках магистральных нефтепроводов, долевое финансирование разработки новых диагностических снарядов, техническое перевооружение, энергосберегающие мероприятия, повышение экологичности производства», - отметили сегодня в пресс-службе правительства Ленобласти.
В общей сложности на техническое перевооружение, реконструкцию и капитальный ремонт объектов трубопроводного транспорта «Балтнефтепровод» планирует направить почти 3 млрд. рублей. Кроме того, внедряя результаты законченных НИОКР, предприятие продолжит модернизировать свои основные фонды.
В рамках долевого финансирования «Балтнефтепровод» поддерживает проект Центра технической диагностики «Диаскан» по разработке высокотехнологичных комбинированных внутритрубных диагностических приборов.
С целью энергосбережения предприятие запланировало такие технические мероприятия как: оптимизация технологических режимов перекачки нефти, очистка внутренней поверхности трубопроводов и фильтров-грязеуловителей; замена 4-х магистральных электродвигателей, капитальный ремонт магистральных насосов и электродвигателей, капитальный ремонт тепловой сети, внедрение GPS мониторинга, внедрения автоматической системы управления освещением, замена ламп накаливания на энергосберегающие, установка приборов тепловой энергии, счетчиков учета воды, счетчиков сточной воды.
Основным партнером общества по внедрению инновационных технологий является отраслевой научно-исследовательский институт транспорта нефти и нефтепродуктов.