Ленобласть вошла в число самых «строящихся» регионов России
По количеству введенных за минувший год зданий жилого и нежилого назначения Ленинградская область оказалась среди 12 ведущих субъектов России. Всего на территории региона построено 4735 зданий жилого и нежилого назначения, что на 13% больше, чем годом ранее. Этот результат стал лучшим в Северо-Западном федеральном округе. В целом, на территории области введено в действие 34,3% всех зданий жилого и нежилого назначения в СЗФО, сообщили сегодня в региональной администрации.
По общей площади сданных в эксплуатацию зданий область заняла второе место среди регионов округа (1,62 млн. кв. м). Больше всего в прошлом году на ее территории построено жилья – около 1,1 млн. кв. м, или 66,6% от общей площади всех введенных зданий.
Активно строились и объекты социальной сферы. В здравоохранении усилия региональной власти были направлены на развитие первичного звена медицинской помощи. По данным Росстата, на территории региона построены амбулаторно-поликлинические учреждения на 592 посещения в смену. Этот показатель составляет около 55% от аналогичного результата по всему округу. В области в прошлом году введены общеобразовательные учреждения на 800 ученических мест, что является вторым результатом среди регионов округа.
Стройкомплекс Москвы приступает к работам по реконструкции Ярославского и Ленинградского шоссе. В начале февраля были подведены итоги торгов по выбору подрядных организаций. В ближайшее время будет заключен государственный контракт, и подрядные организации выйдут на объекты.
Проектом реконструкции Ленинградского шоссе предусмотрены: выделение полосы для движения общественного транспорта шириной 3,75 – 4,0 м, реконструкция Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД – 4,48 км, заездные карманы на остановках общественного транспорта на магистрали – 1,63 км, съезды и местные проезды – 1,77 км, заездные карманы на остановках общественного транспорта на местных проездах - 0,43 км. Также планируется обустроить велодорожки протяженностью 3590 м.
Планом предусмотрена реконструкция шести пешеходных переходов, оборудованных автоматизированной системой безопасности и диспетчеризации. На период реконструкции пешеходных переходов будут построены временные пешеходные мосты.
Планируется строительство дополнительной, пятой, полосы движения на участке от моста через канал им. Москвы до путепровода через МК МЖД (кроме развязки на Головинском шоссе) в сторону центра. Это позволит организовать на этом участке движение по пяти полосам в обоих направлениях.
Реконструкция Ярославского шоссе позволит организовать движение общественного транспорта по выделенной полосе шириной 4 м и по местным проездам Ярославского шоссе на участке от Северянинского путепровода до МКАД.
Проектом реконструкции предусмотрено расширение проезжей части на протяжении 8,24 км, строительство новых и реконструкция существующих местных и боковых проездов вдоль Ярославского шоссе – 10,717 км, устройство эстакад на пересечении Ярославского шоссе с проектируемым проездом № 5061 и на пересечении с Малыгинским проездом.
Планом предусмотрены реконструкция 3 пешеходных переходов и строительство 3 новых подземных пешеходных переходов с лифтовыми подъемниками для удобства маломобильных групп граждан. На период реконструкции пешеходных переходов будут построены три временных пешеходных моста.
Работы ведет Департамент строительства города Москвы.