Ленобласть вошла в число самых «строящихся» регионов России
По количеству введенных за минувший год зданий жилого и нежилого назначения Ленинградская область оказалась среди 12 ведущих субъектов России. Всего на территории региона построено 4735 зданий жилого и нежилого назначения, что на 13% больше, чем годом ранее. Этот результат стал лучшим в Северо-Западном федеральном округе. В целом, на территории области введено в действие 34,3% всех зданий жилого и нежилого назначения в СЗФО, сообщили сегодня в региональной администрации.
По общей площади сданных в эксплуатацию зданий область заняла второе место среди регионов округа (1,62 млн. кв. м). Больше всего в прошлом году на ее территории построено жилья – около 1,1 млн. кв. м, или 66,6% от общей площади всех введенных зданий.
Активно строились и объекты социальной сферы. В здравоохранении усилия региональной власти были направлены на развитие первичного звена медицинской помощи. По данным Росстата, на территории региона построены амбулаторно-поликлинические учреждения на 592 посещения в смену. Этот показатель составляет около 55% от аналогичного результата по всему округу. В области в прошлом году введены общеобразовательные учреждения на 800 ученических мест, что является вторым результатом среди регионов округа.
Двоюродный брат премьер-министра РФ Владимира Путина, Игорь Путин может заняться строительством международного морского торгового порта «Печенга» в
Комплексный инвестпроект «Международный морской порт «Печенга» предусматривает создание международного морского порта с его портовой зоной и инвестиционными площадками, а также строительство промышленных предприятий с их общей транспортной и социальной инфраструктурой, включая массовое строительство современного жилья, в целях социально-экономического развития Печенгского района, Мурманской области и Севера России в целом.
По данным газеты, этот инвестиционный проект начинался еще в середине 90-х годов, но так и не был реализован. Пять лет назад порт попыталось реанимировать ООО «НК «Севнефть». Инвестпроект компании стоимостью 1,5 млрд евро предусматривал строительство порта с грузооборотом на первом этапе до 20 млн тонн в год.