Заммэра Москвы утвердил состав комиссии по проведению конкурса развития московской агломерации
Сегодня заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин утвердил персональный состав редакционной комиссии экспертной группы конкурса на разработку проекта концепции развития московской агломерации, сообщает портал столичного Стройкомплекса.
Согласно конкурсным условиям, до 20 февраля экспертная комиссия должна выбрать десять авторских коллективов, которые займутся разработкой проекта «новой Москвы». До 24 февраля заказчик - ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» - заключит с ними договоры.
В дальнейшем экспертной комиссии предстоит согласовывать результаты всех отчетных этапов конкурса по каждому проектному коллективу для последующей оплаты работ. Полная стоимость каждого контракта составляет 250 тыс. евро.
В утвержденный состав редакционной комиссии вошли: президент Союза архитекторов России Александр Боков и вице-президент союза Максим Перов, главный архитектор Москвы, председатель Москомархитектуры Александр Кузьмин, главный архитектор Московской области, начальник Главного областного управления архитектуры и градостроительства Александр Фролов, директор ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» Эрнст Мавлютов и его заместитель Александр Колонтай, а также заведующий кафедрой градостроительства МАРХИ Илья Лежава. Кроме того, в комиссию вошли иностранные эксперты: директор рабочей группы «Большой Париж» (Париж, Франция) Бертран Лемуан и заместитель директора регионального департамента планирования (Мадрид, Испания) Альберто Леборейро.
Напомним, в течение шести месяцев каждая из десяти проектных групп должна будет разработать три взаимосвязанных проекта: 1 - московской агломерации, 2 - города Москвы с присоединенными территориями, 3 - нового федерального правительственного центра на присоединенных к Москве территориях.
В сентябре 2012 года в течение месяца планируется проведение выставки десяти проектов с общественным обсуждением результатов конкурса. Жюри конкурса выберет три относительно лучших проектных решения: одно - по московской агломерации, второе - по развитию Москвы и третье - по новому федеральному правительственному центру.
Организаторы конкурса - правительство Москвы и Союз архитекторов России.
В 2011 году ОАО «РЖД» направило 9,5 млрд рублей инвестиций на реконструкцию железнодорожных путей. В результате планируется оптимизировать технологию перевозочного процесса, что даст возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение, а с другой — существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Высоцк и Приморск.
Инвестиции осуществлялись в рамках программы «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская». Проект предполагает вынос грузового движения с этого направления. В 2011 году был осуществлен 1-й этап работ. В частности, была проведена реконструкция участка Сосново — Кузнечное — Хиитола — Каменногорск для пропуска отклоняемого грузового движения; Выборгского узла; станций Выборг, Сосново и Лосево-1; двух тяговых подстанций. Кроме того, выполнены задельные работы для завершения реконструкции в 2012 году участков Выборг — Каменногорск, Сосново — Лосево, станции Каменногорск.
При реализации проекта в 2011 году уложено 17,64 км вторых путей, 12,48 км станционных путей, 36 стрелочных переводов, реконструировано 19,2 км контактной сети, электрифицировано 4,11 км пути. Также было смонтировано 6,5 км шумозащитных экранов, построены 5 пассажирских платформ, 2 путепровода, очистные сооружения.
Предпосылкой к появлению программы реконструкции стало подписанное 2 октября 2008 года между Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ и ОАО «РЖД» Инвестиционное соглашение о реализации комплексного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», реализуемого с использованием бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации.
За счет средств ОАО «РЖД» производится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение (завершено в декабре 2010 года с запуском скоростных поездов «Аллегро» по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки), реконструкция путей и электрификация участков Сосново – Лосево, Каменногорск – Выборг для выноса грузового движения с целью обеспечения прогнозируемого грузопотока в порты Приморск и Высоцк.
Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск протяженностью 64 км, а также автодорожных путепроводов и пешеходных тоннелей участка Санкт-Петербург – Бусловская осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.