Академия танца Бориса Эйфмана откроется в 2013 году
Здание Академии танца под руководством Бориса Эйфмана будет достроено в конце 2012 года, а летом 2013 года в Академию наберут первых детей, заявил 11 февраля в ходе объезда объектов культуры губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
«Проект вселяет оптимизм, — сказал губернатор. — Возможно, строительство будет завершено даже раньше. Очень понравилось качество строительства. Финансирование объекта будет продолжено в полном объеме. Борис Яковлевич в первую очередь хочет набирать детей из неблагополучных семей. Мне кажется, это очень хорошо».
Академия площадью 11,9 тыс. кв. м. возводится за 1,3 млрд рублей по заказу комитета по строительству Петербурга на Большом пр. Петроградской стороны, 25/2, лит. Б. Генподрядчик ООО «Центр-инвест-строй» возводит на участке 4,8 тыс. кв. м. 3-4-этажное строение, состоящие жилого и учебного корпусов, объединенных двором-атриумом с балетными залами внутри него. Сейчас построен каркас корпуса Б, ведутся кровельные работы, начаты внутренние отделочные работы.
По информации ООО «Архитектурная мастерская «Студия 44», которое проектирует академию, комплекс строится на базе двух старинных зданий — кинематографа «Ассамблея» 1913 года (архитектор Ф. Корзузхин) и особняка Доберт—Штейкмана 1896 года (архитектор А. Рейнберг). В жилом корпусе расположится интернат на 135 человек с медицинским центром (всего школа рассчитана на 228 учащихся и проживающих в возрасте от 7 до 18 лет).
«Каждый зал имеет свой цвет — такое «детское» решение мы приняли для облегчения ориентации. В здании много стекол, если смотреть с улицы, оно будет играть — будут видны тени. В настоящий момент решено, какие будут витражные конструкции, решен вопрос с покраской стекол», — рассказал гендиректор «Студии 44» Никита Явейн.
Как сообщили «АСН-инфо» в пресс-службе администрации города, застройщик намерен воссоздать исторический фасад бывшего инотеатра «Ассамблея» со стороны ул. Лизы Чайкиной.
Крупнейшие предприятия дорожно-строительного комплекса Петербурга пожаловались губернатору на политику руководства комитета по развитию транспортной инфраструктуры, пишет портал «Фонтанка».
По мнению подрядчиков, в последние годы они работают себе в убыток. Общая сумма кредиторской задолженности дорожников достигла в 2011 году 50 млрд руб. Они обвиняют комитет по развитию транспортной инфраструктуры в том, что он не помогает им вылезти из этой ямы.
Авторы письма - руководители компаний дорожно-мостового комплекса, которых объединяет ассоциация «Дормост»: «Стройпроект», «Гипростроймост», «ПО «Возрождение», «Мостострой-6», «Пилон», «Буер», «АБЗ-1», «Ленмостстрой» и другие.
Как следует из письма, в 2009 году чистая прибыль дорожных предприятий составляла 1 млрд. рублей, в 2011 оказалась фактически равной нулю. При этом общая сумма кредиторской задолженности достигла 50 млрд руб., увеличившись за 2010 год почти вдвое.
По мнению членов ассоциации, заказчик в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры возложил на них несвойственные функции - землеустроительные и кадастровые работы, получение различного рода разрешений на строительство и ввод объектов, а также снижает стоимость строительства и ремонта дорог.
Одна из ключевых причин бедствий строителей, о которой они говорят в кулуарах, - город не строит новые, а ремонтирует старые дороги. В 2011 введено только три объекта.
Губернатор Петербурга Г.Полтавченко потребовал разобраться в ситуации до 15 февраля.