Степашин просит «выяснить, кто будет отвечать за многомиллиардные потери» при строительстве стадиона «Зенита»
Глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин считает необходимым найти ответственных за колоссальное удорожание проекта строительства и затягивание сроков сдачи стадиона "Зенит" на Крестовском острове.
«Прошу разобраться и выяснить, кто будет отвечать за многомиллиардные потери», - сказал С.Степашин журналистам в северной столице в пятницу после совещания с аппаратами Счетных палат Петербурга и Ленинградской области.
Он отметил, что федеральная Счетная палата не имеет полномочий проверять смету строительства стадиона, поскольку его финансирование идет из городского бюджета. Однако, по его мнению, заняться проверкой обязаны местные контроллеры, которые должны выяснить, по чьей именно вине произошло значительное удорожание проекта и, как следствие, крупные потери бюджета.
Вместе с тем, он выразил надежду, что стадион построят в срок, и действующий проект уже не будет меняться.
Новый стадион строится на месте стадиона имени Кирова в западной части Крестовского острова. Изначально проект с выдвижными крышей и полем был рассчитан на 62 тыс. зрителей, однако после включения РФ в гонку за право проведения чемпионата мира 2018 года проект стадиона ушел на доработку, численность зрителей увеличили до 68 тыс.
Срок ввода стадиона неоднократно переносился, а смета по сравнению с первоначальной выросла на десятки миллиардов рублей. Ожидается, что работы на объекте могут быть закончены в 2013 году.
На стадионе планируется проведение ряда матчей чемпионата мира 2018 года, в том числе одного из полуфиналов, передвет «Интерфакс».
На реконструкцию автодороги, связывающей российские город Кандалакша, поселок Алакуртти и контрольно-пропускной пункт на российско-финской границе «Салла», будет дополнительно выделено 2 млн евро в рамках программы приграничного сотрудничества Российской Федерации и Европейского Союза. Об этом сообщил губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко во вторник.
Отметим, что инициатива правительства Мурманской области получила поддержку Министерства регионального развития РФ, а также Агентства по транспорту Финляндии и регионального совета Лапландии. После прохождения необходимых процедур совместный мониторинговый комитет одобрил включение проекта реконструкции на участках 100-115 и 115-
«Реконструкция этого участка автодороги значительно улучшит транспортное сообщение между соседними странами, что в свою очередь будет способствовать улучшению наших экономических, туристических и культурных связей», – сказал Д.Дмитриенко.
Он отметил, что выделение дополнительных средств позволит сэкономить бюджетные деньги на ремонт и реконструкцию других участков автомобильных дорог Мурманской области в рамках регионального дорожного фонда.
Как пояснили в министерстве транспорта и связи Мурманской области, в настоящее время участники проекта готовят комплект необходимых документов для участия в программе, итогом которой станет выделение на проект «Реконструкция автомобильной дороги Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» (участки 100-115, 115-
Основным заявителем проекта является государственное областное казенное учреждение по управлению автомобильными дорогами Мурманской области («Мурманскавтодор»). В качестве партнеров проекта выступают АНО «Центр управления проектами» (Мурманск), муниципалитет Салла, Центр транспорта и окружающей среды Лапландии (Финляндия).