Санкт-Петербург. Сроки очень жесткие
В промзону «Шушары» в Петербурге проведут новые дороги и инженерные сети.
Сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга принято постановление «О первоочередных мероприятиях по инженерной подготовке территории нежилой зоны «Шушары».
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо
На участке предполагается разместить ряд стратегических для города проектов, в том числе построить автомобильный завод компании «Тойота Мотор Корпорэйшн».
Территория будущей промзоны считается очень перспективной, поскольку располагается в уникальном с точки зрения логистики месте – недалеко от аэропорта Пулково, от автомобильных дорог Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Киев. Однако здесь абсолютно отсутствует инженерная инфраструктура и подъездные дороги.
Постановление предусматривает разработку регламента застройки; схемы инженерного обеспечения; проектирование, строительство и ремонт необходимых дорог, в частности, продление Софийской улицы до промзоны «Металлострой».
«Это даст толчок развитию заброшенной территории. Мы сейчас закладываем сразу все мощности для дальнейшего освоения и развития этого участка, а также Колпино и поселка Металлострой», – подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
Кроме того, до конца июня необходимо утилизировать мусор с участка, предназначенного для строительства автозавода. По словам губернатора, «сроки очень жесткие, они прописаны в Меморандуме и обсуждению не подлежат».
На 14 июля намечена церемония закладки первого камня на месте строительства завода «Тойота Мотор Корпорэйшн». Планируется, что в ней примет участие Президент России Владимир Путин.
Напомним, что меморандум о намерениях по созданию нового производства был подписан между Санкт-Петербургом и компанией «Тойота Мотор корпорэйшн» 26 апреля 2005 года. Завод в Шушарах, будет располагать мощностями, позволяющими производить приблизительно 50 000 автомобилей в год. Пока планируется выпускать модель Camry – наиболее популярную в России – в объеме 20 000 автомобилей в год. Новая компания ООО «TOYOTA MOTOR MANUFACTURING RUSSIA» планирует начать работу в декабре 2007 года. Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд йен (около 4 млрд рублей), на заводе появятся около 500 рабочих вакансий.
АСН-Инфо
В ближайшем будущем ипотека в России, по мнению экспертов, не приобретет массового характера.
13 апреля в Москве прошел круглый стол «Практические проблемы развития ипотечного рынка в России» На встрече Экспертного совета Комиссии Совета Федерации РФ по законодательному обеспечению формирования рынка доступного жилья при поддержке консалтинговой компании СТК выступил Андрей Крутов, ответственный секретарь Совета, сообщив: «В процессе получения ипотечного кредита гражданину приходится взаимодействовать с большим количеством структур, что, в свою очередь, приводит к определенным проблемам во взаимодействии».
Также Крутов отметил, что российская ипотека не приобрела массового характера. «Пока нет серьезных оснований надеяться, что радужные прогнозы Германа Грефа о ежегодном выделении ипотечных кредитов миллиону человек оправдаются».
Экспертный Совет провел небольшое исследование, результаты которого показывают, что сегодняшние участники ипотечного рынка просто не смогут «переварить» такой объем сделок. Примером могут служить выданные в Москве за прошлый год около 4 тысяч ипотечных кредитов. «Если предположить, что Москва – это всего лишь 10% рынка, то, согласно планам министра экономического развития, к 2008 году цифра должна увеличится до 100 тысяч кредитов в год. Рост в 25 раз», – подчеркнул Андрей Крутов.
По его мнению, облегчить взаимодействие между заемщиком и участниками рынка ипотечного кредитования помогут ипотечные брокеры. «Уже в Москве ипотечные брокеры создаются на базе крупных риэлтерских компаний (Миэль, БЭСТ). Будут они самостоятельными структурами или продолжат работать в рамках риэлтерских организаций, покажет время», – отметил Крутов.
Одним из ипотечных брокеров, работающих в столице, является Русское ипотечное агентство. Как отметил генеральный директор агентства Виктор Котов, среди причин низкой ипотечной культуры в России можно выделить негативное отношение банков к клиентам. Банки привыкли работать с определенным финансовым контингентом, которому не соответствует обыкновенный заемщик, представляющий собой среднее звено. «Именно эти взаимоотношения между заемщиками и банком обеспечивает агентство, работая, прежде всего, с риэлтерами», – сказал Котов.
«За 4 месяца работы, с декабря 2004 года, агентством было выдано 100 кредитов общим объемом на 5 млн. долларов», – отметил генеральный директор Русского ипотечного агентства.
Также участники круглого стола отметили, что препятствием для массового развития ипотеки в России, кроме проблем на законодательном уровне и организационных проблем, является высокие процентные ставки и отсутствие наличных денег у граждан ввиду низких доходов.
По материалам RussianRealty
По материалам RussianRealty