«ДСК-3» построит жилье у станции метро «Парнас»
ЗАО «Домостроительный комбинат № 3», аффилированное с холдингом «Интеко», намерено в 2012 году увеличить количество проектов в области жилищного строительства.
«К застройке готовятся две новые площадки в Ленинградской области, а также одна в районе метро «Парнас». Идет активная работа по поиску новых проектов, в которых «ДСК-3» готов выступать не только в качестве поставщика строительных конструкций и подрядчика, но также и в качестве инвестора с партнерстве с другими компаниями», — передал «АСН-инфо» через пресс-службу гендиректор «ДСК-3» Вячеслав Мельников.
Одним из видных проектов, которым сейчас занимается комбинат, является строительство жилого дома на ул. Маршала Казакова, 26, совместно с ООО «Стоун». Комбинат не доплатил 51,9 млн рублей в рамках договора соинвестирования (заплатив 178 млн рублей). Сейчас стороны разрибаются в суде.
ОАО «Мостострой №6» приступило к работам по реконструкции моста через реку Сясь на 135 км автодороги М-18 «Кола» в г. Сясьстрой Ленинградской области. Работы проводятся с января 2012 по май 2013г. Объем финансирования по проекту составит 1млрд 141,5 млн рублей.
В настоящее время специалисты «Мостострой №6» проводят работы подготовительного периода – устройство строительной площадки и временных дорог, вынос инженерных коммуникаций из зоны производства работ.
В результате реконструкции на месте существующего будет построен мостовой переход длиной 235 м и шириной 15,3 м. На мосту предусмотрено движение автотранспорта по двум полосам шириной по 3,75 м, две полосы безопасности по 2 м, два тротуара по 1,5 м. По концам моста будут устроены лестничные сходы шириной 2,45 м, включающие пандусную часть для маломобильных групп населения. Общая протяженность участка реконструкции автомобильной дороги с мостовым переходом составит 965 м.
Все работы по реконструкции переправы будут выполняться без остановки движения транспорта на весь период строительства. Проектом предусмотрено возведение временного объездного моста с подходами на расстоянии 18,5 м от оси существующего сооружения. Заказчиком работ выступает ФКУ «СЕВЗАПУПРАВТОДОР».
Существующий мост эксплуатируется с 1958 года. В настоящее время переправа имеет многочисленные механические повреждения и значительные деформации. Грузоподъемность и пропускная способность моста не соответствуют современным расчетным нагрузкам. По заключению проведенной экспертизы, состояние сооружения признано предаварийным.
В настоящее время «Мостострой №6» реконструирует мостовые переходы в Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия, выполняет полный комплекс работ по строительству башенных испарительных градирен Нововоронежской АЭС-2 и Ростовской АЭС, реализует ряд проектов промышленного и гражданского строительства в Северо-Западном регионе и Красноярском крае.