Выручка от услуг по технологическому присоединению МРСК Северо-Запада в 2011 году составила 883,8 млн рублей
ОАО «МРСК Северо-Запада» в 2011 году исполнило 12 745 договоров об осуществлении технологического присоединения суммарной мощностью 237,8 МВт, в том числе по заявкам текущего года 4 844 договора мощностью 63,2 МВт.
95% исполненных в 2011 году договоров касалось осуществления технологического присоединения энергоустановок заявителей до 15 кВт на общую мощность 113,7 МВт.
За 2010 год МРСК Северо-Запада исполнила 8 229 договоров об осуществлении технологического присоединения суммарной мощностью 157,8 МВт. Из них 7 607 договоров об осуществлении технологического присоединения энергоустановок заявителей до 15 кВт. на общую мощность 62,4 МВт.
Выручка от услуги за технологическое присоединение за 2011 год составила 883,8 млн рублей без НДС. За аналогичный период 2010 года выручка от услуг по технологическому присоединению составила 668 млн рублей без НДС.
В петербургском метрополитене завершены первые пилотные проекты по внедрению светодиодного освещения. По расчетам Комитета по транспорту, потребление электроэнергии после полного внедрения светодиодов в метрополитене снизится более чем в 2-3 раза. Экономить рассчитывают и на эксплутационных затратах, так как светодиодные светильники не требуют замены и обслуживания на протяжении 10-20 лет.
Освещение смонтировано на станциях «Садовая», «Электросила», «Звездная» и «Девяткино». Также на светодиодные светильники переведены электродэпо «Невское», «Автово», «Лиговский проспект», в перспективе – освещение электродепо «Московское».
Для работников метро и пассажиров преимущества также очевидны: свет светодиодных светильников более комфортный, отсутствует неприятный эффект мерцания.
Также в этом году более 100 объектов Октябрьской железной дороги освещены современными светильниками на базе российских светодиодов (LED), которые производятся в Санкт-Петербурге на единственном в России заводе полного цикла производства светодиодных источников света.
Благодаря новому оборудованию удастся выйти на новые возможности по энергосбережению (до 85%), долговечности (срок службы 20-50 лет), качеству светового потока и компактности.
Реализация данных программ позволит повысить уровень комфорта и безаварийности на городском электротранспорте и обеспечить условия стабильного и надежного функционирования транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга на уровне лучших мировых стандартов, уверены в Комитете по транспорту.