Выручка от услуг по технологическому присоединению МРСК Северо-Запада в 2011 году составила 883,8 млн рублей
ОАО «МРСК Северо-Запада» в 2011 году исполнило 12 745 договоров об осуществлении технологического присоединения суммарной мощностью 237,8 МВт, в том числе по заявкам текущего года 4 844 договора мощностью 63,2 МВт.
95% исполненных в 2011 году договоров касалось осуществления технологического присоединения энергоустановок заявителей до 15 кВт на общую мощность 113,7 МВт.
За 2010 год МРСК Северо-Запада исполнила 8 229 договоров об осуществлении технологического присоединения суммарной мощностью 157,8 МВт. Из них 7 607 договоров об осуществлении технологического присоединения энергоустановок заявителей до 15 кВт. на общую мощность 62,4 МВт.
Выручка от услуги за технологическое присоединение за 2011 год составила 883,8 млн рублей без НДС. За аналогичный период 2010 года выручка от услуг по технологическому присоединению составила 668 млн рублей без НДС.
Под руководством губернатора Калининградской области Николая Цуканова состоялось рабочее совещание, на котором обсуждалась концепция развития аэропорта «Храброво».
Стратегический план развития авиационно-транспортного узла региона представил член совета директоров ЗАО «Аэропорт Храброво» Александр Олейников. Он отметил, что концепция разрабатывалась в соответствии со стратегией развития Калининградской области, заявленной губернатором, согласно которой поток жителей и гостей в Калининградскую область должен значительно увеличиться с нынешних 1,2 млн человек до 6-8 млн человек в год. При планировании разработчики концепции ориентировались на успешный отечественный и мировой опыт в области аэропортового обслуживания.
Принципы, лежащие в основе концепции – специализация и высокие технологии. Главная цель – обслуживание больших потоков пассажиров с максимальным качеством.
Этапы реализации концепции рассчитаны на пять лет. Так, до конца 2017 года должен быть реализован проект пуска железнодорожного аэроэкспресса от Северного вокзала в Калининграде до аэропорта Храброво. Кроме того, предусматривается установка современного навигационного оборудования, которое позволит принимать самолёты при любых погодных условиях. Также в настоящее время прорабатывается вопрос о создании на базе аэропорта школы по подготовке технического персонала и бортпроводников.
«Для того, чтобы наш аэропортовый комплекс нормально заработал, необходимо решить задачу, которая не решалась на протяжении долгих лет – создать современный авиационно-транспортный узел. Он должен работать эффективно и рентабельно, это позволит создать комфортные условия для пассажиров, увеличить пассажирский поток, реализовать стратегию развития Калининградской области с увеличением числа туристов, в том числе в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года», - сказал глава региона Николай Цуканов.