Власти Москвы планируют реконструировать 19 вылетных магистралей за 5 лет
При этом срок реконструкции Варшавского шоссе, которая началась в конце 2011 года, может сократиться до одного года, сообщил 8 февраля заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
По словам М. Хуснуллина, все 19 магистралей планируется реконструировать в течение пяти лет. Работы на части из них уже начинаются - подрядчики выбраны.
«Мы поставили себе задачу все-таки время не увеличивать. И могу уже сегодня сказать, что, например, если реконструкция Варшавского шоссе у нас была запланирована на 15-18 месяцев, думаю, мы уложимся где-то в 12-13», - заявил заммэра.
Он пояснил, что таких результатов удастся добиться, в том числе, за счет изменения технических решений, а также, по возможности, работы в ночную смену.
«Уточню. У нас запроектировано 19 магистралей, мы планировали приступить к работам на девяти из них, но когда начали разрабатывать на каждую отдельную магистраль проект организации движения, увидели, что, если делать это одновременно, это приведет к ухудшению транспортной ситуации», - сказал заммэра.
Он отметил: поэтому принято решение сделать проекты организации движения на все вылетные магистрали одновременно.
Хуснуллин пояснил, что в проекты организации движения, кроме вылетных магистралей, включили локальные мероприятия и участки, где уже ведется строительство метро. «Сделав такую общую карту проектов организации движения, будем приступать к работе», - сказал заммэра.
По его словам, именно это стало причиной, по которой власти города отложили некоторые из запланированных конкурсов по выбору подрядчиков для реконструкции вылетных магистралей. «Пока мы не будем четко понимать, как будет двигаться транспорт, не приступим к этим работам», - подчеркнул М. Хуснуллин.
Еще одной важной задачей, связанной с работами на вылетных трассах города, является необходимость связать эту работу с Московской областью, чтобы избежать появления так называемых «бутылочных горлышек», которые создают серьезные заторы на выезде из столицы.
«Мы провели большую работу с Минтрансом, основные первоочередные мероприятия уже увязали. Сейчас мы четко понимаем, что делаем мы, что - федералы, а что - Московская область. Но по ряду вылетных магистралей со стороны и федералов, и области пока где-то не хватает финансирования, где-то - документации. Там, где эта работа пока не состыкована, мы эти магистрали будем придерживать. Хотя мы сами готовы полностью», - сказал заместитель мэра.
Кроме того, городские власти намерены заняться расширением МКАД. «Чтобы люди могли хотя бы по МКАД все-таки выехать, куда им нужно», – заключил замглавы города.
В 2011 году районы Вологодской области увеличили объемы строительства жилья от 25% до 250%. Тогда как в самой Вологде объем введенного в эксплуатацию жилья снизился, сообщает Вологдастат.
В Вологде в 2011 году сдано в эксплуатацию 120 тыс. 775 кв. м жилья. Это почти на 19 тыс. меньше, чем годом ранее. Порядка 110 тыс. кв. м жилья сдали в Череповце, и это на 11 тыс. больше показателей 2010 года.
Вологодский, Великоустюгский, Череповецкий и Тотемский районы Вологодской области лидировали в регионе по вводу в эксплуатацию жилья по итогам 2011 года среди других районов. Так, в Вологодском за 12 месяцев было сдано 29 тыс. 182 кв. м, в Великоустюгском - 20 тыс. 640, 20 тыс. 590 - в Череповецком и 12 тыс. 991 м жилья - в Тотемском районе.
Активнее всего объемы введения в эксплуатацию жилья увеличивались в Вологодской области в ушедшем году в Бабаевском, Бабушкинском, Вологодском, Вожегодском, Вытегорском, Сямженском районах. Показатели роста там варьируются от 25% до 96%. А в Междуреченском районе этот показатель увеличился в 2,5 раза, однако, в ушедшем году там сдали лишь 1,5 тыс. кв. м жилья. Всего в 2011 году в Вологодской области введено в эксплуатацию 414 тыс. 147 кв. м жилья, что на 4 тыс. кв. м больше, чем в 2010.
По данным череповецкой мэрии, за год в городе металлургов введено 27 многоквартирных домов и несколько сотен индивидуальных. Больше всего нового жилья - 17 домов - появилось в Зашекснинском районе. Сдано также жилье в Заягорбском районе, в Северном, Заягорбском и Зашекснинском районах появилось больше всего частных индивидуальных домов.
Задача, которую ставят на сегодня перед собой городские власти, - сохранить тенденцию роста объемов вводимого жилья и в последующие годы, несмотря на то, что формально по индексу обеспеченности жильем на одного жителя показатель Череповца на 2 кв. метра превышает общероссийский. В городе металлургов на одного жителя в среднем, таким образом, приходится около 21 кв. м. Однако потребность в улучшении жилищных условий по-прежнему высока, отметили в мэрии.
На сегодняшний день в Череповце уже выданы разрешения на возведение 48 многоквартирных домов, а это 3 тыс. 100 квартир. Сформированы также земельные участки под строительство еще 15 домов, которые дадут городу еще 3 тыс. 170 квартир. Сформированы в Череповце и два земельных участка под комплексную застройку, участки еще под 140 многоквартирных домов в стадии формирования.
Отметим, что самый высокий показатель по вводу в эксплуатацию жилых домов в Череповце был отмечен в 2008 году - тогда сдали около 200 тыс. кв. м. Социально-экономический кризис показатели значительно снизил, и в 2011 году в городе металлургов сдали 110 тыс. кв. м жилой площади. Вернуть показатели на докризисный уровень городские власти намерены к 2015 году.