Проект перевода ВЛ 330 кВ «Восточная» – «Волхов – Северная» в кабельное исполнение согласован в госэкспертизе
Санкт-Петербургский филиал ФАУ «Главгосэкспертиза» согласовал проект перевода в кабельное исполнение участка высоковольтной линии 330 кВ «Восточная» – «Волхов – Северная». Общая длина кабельных линий составит 5,3 км, они пройдут по проспекту Маршала Блюхера, пересекая Лабораторную улицу, Кондратьевский проспект, улицу Замшина, Пискаревский проспект и проспект Энергетиков в двух административных районах Петербурга – Калининском и Красногвардейском.
Проектные работы осуществляет ЗАО «РОСПРОЕКТ» по заказу филиала ОАО «ФСК ЕЭС» МЭС Северо-Запада. Работы выполняются в рамках долгосрочного проекта по переводу воздушных линий электропередачи в Санкт-Петербурге в кабельное исполнение.
Максимальная нагрузка на новую кабельную линию рассчитана до 2020 года. В проекте учтено, что по маршруту прохождения кабельной линии будет осуществляться пробивка новой городской магистрали – Лабораторного проспекта. Дорожное полотно будет располагаться прямо над линией электропередачи.
Техническое обслуживание КЛ 330 кВ также не будет затруднять движения по новому участку проспекта: современные кабели из сшитого полиэтилена не требуют ремонта, а их срок безаварийной эксплуатации составляет не менее пятидесяти лет.
«Трасса проектировалась с учетом особенностей конструкции подземных коммуникаций в этих районах города. На выбранном участке – минимальное количество пересечений с сетями городских служб, а те пересечения, избежать которых невозможно, будут выполнены под углом 90 градусов», - сообщают в компании «РОСПРОЕКТ».
Стройкомплекс Москвы приступает к работам по реконструкции Ярославского и Ленинградского шоссе. В начале февраля были подведены итоги торгов по выбору подрядных организаций. В ближайшее время будет заключен государственный контракт, и подрядные организации выйдут на объекты.
Проектом реконструкции Ленинградского шоссе предусмотрены: выделение полосы для движения общественного транспорта шириной 3,75 – 4,0 м, реконструкция Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД – 4,48 км, заездные карманы на остановках общественного транспорта на магистрали – 1,63 км, съезды и местные проезды – 1,77 км, заездные карманы на остановках общественного транспорта на местных проездах - 0,43 км. Также планируется обустроить велодорожки протяженностью 3590 м.
Планом предусмотрена реконструкция шести пешеходных переходов, оборудованных автоматизированной системой безопасности и диспетчеризации. На период реконструкции пешеходных переходов будут построены временные пешеходные мосты.
Планируется строительство дополнительной, пятой, полосы движения на участке от моста через канал им. Москвы до путепровода через МК МЖД (кроме развязки на Головинском шоссе) в сторону центра. Это позволит организовать на этом участке движение по пяти полосам в обоих направлениях.
Реконструкция Ярославского шоссе позволит организовать движение общественного транспорта по выделенной полосе шириной 4 м и по местным проездам Ярославского шоссе на участке от Северянинского путепровода до МКАД.
Проектом реконструкции предусмотрено расширение проезжей части на протяжении 8,24 км, строительство новых и реконструкция существующих местных и боковых проездов вдоль Ярославского шоссе – 10,717 км, устройство эстакад на пересечении Ярославского шоссе с проектируемым проездом № 5061 и на пересечении с Малыгинским проездом.
Планом предусмотрены реконструкция 3 пешеходных переходов и строительство 3 новых подземных пешеходных переходов с лифтовыми подъемниками для удобства маломобильных групп граждан. На период реконструкции пешеходных переходов будут построены три временных пешеходных моста.
Работы ведет Департамент строительства города Москвы.