В Калининграде создадут рабочую группу по внешнему облику города
Администрация Калининграда решила создать рабочую группу или консультативный совет, который бы рассматривал вопросы, связанные с архитектурным обликом города. Он будет заниматься работой над обликом Калининграда, в частности, над цветовой гаммой фасадов, высотностью домов, установкой скульптур.
«Честно говоря, за 15 лет здания, которые появились в Калининграде, желают быть лучше. Страшные фасады, неинтересные фасады. Поэтому я предложил создать рабочую группу, совет, как угодно можно обозвать сейчас, и не только ставить вопрос о брусчатке, а вообще участвовать в принятии решений в сфере градостроительной политики, которая у нас в городе на сегодняшний день существует, но мы ей не удовлетворены»,— сказал глава Калининграда Александр Ярошук.
Он также отметил, что в настоящее время в правила землепользования и градостроительные документы уже подготовлено 635 изменений, все они будут проходить обсуждение. «На сегодняшний день по федеральному законодательству есть определенный набор документов, который предоставляет застройщик, и там нет документа, согласно которому мы могли бы согласовывать тот или иной фасад, тот или иной цвет. Нет такого документа, к сожалению, вот и получается — кто во что горазд, то и лепит. Поэтому тоже будем искать выход, там были предложения некоторые, которые я думаю, могут существенно повлиять на эту ситуацию, — пояснил глава города. — Эта рабочая группа будет рассматривать все вопросы, которые касаются облика Калининграда, всех-всех вопросов, чтобы наш город в итоге стал намного комфортнее для проживания. Чтобы наш город радовал глаз». Ярошук также уточнил, что сам готов принимать участие в работе данной группы или совета.
В конце января инициативная группа по сохранению брусчатки в Калининградской области в письме на имя губернатора Николая Цуканова, спикера Облдумы Марины Оргеевой и главы Калининграда Александра Ярошука просила привлечь к вопросу сохранения брусчатки на улицах Калининграда представителей общественных организаций, творческих союзов, экспертов по региональному развитию и авторитетных деятелей культуры. В минувшую среду А.Ярошук провел встречу с этой инициативной группой, где и было принято решение о привлечении творческой интеллигенции к обсуждению вопросов, связанных с обликом города.
В 2011 году ОАО «РЖД» направило 9,5 млрд рублей инвестиций на реконструкцию железнодорожных путей. В результате планируется оптимизировать технологию перевозочного процесса, что даст возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение, а с другой — существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Высоцк и Приморск.
Инвестиции осуществлялись в рамках программы «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская». Проект предполагает вынос грузового движения с этого направления. В 2011 году был осуществлен 1-й этап работ. В частности, была проведена реконструкция участка Сосново — Кузнечное — Хиитола — Каменногорск для пропуска отклоняемого грузового движения; Выборгского узла; станций Выборг, Сосново и Лосево-1; двух тяговых подстанций. Кроме того, выполнены задельные работы для завершения реконструкции в 2012 году участков Выборг — Каменногорск, Сосново — Лосево, станции Каменногорск.
При реализации проекта в 2011 году уложено 17,64 км вторых путей, 12,48 км станционных путей, 36 стрелочных переводов, реконструировано 19,2 км контактной сети, электрифицировано 4,11 км пути. Также было смонтировано 6,5 км шумозащитных экранов, построены 5 пассажирских платформ, 2 путепровода, очистные сооружения.
Предпосылкой к появлению программы реконструкции стало подписанное 2 октября 2008 года между Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ и ОАО «РЖД» Инвестиционное соглашение о реализации комплексного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», реализуемого с использованием бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации.
За счет средств ОАО «РЖД» производится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение (завершено в декабре 2010 года с запуском скоростных поездов «Аллегро» по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки), реконструкция путей и электрификация участков Сосново – Лосево, Каменногорск – Выборг для выноса грузового движения с целью обеспечения прогнозируемого грузопотока в порты Приморск и Высоцк.
Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск протяженностью 64 км, а также автодорожных путепроводов и пешеходных тоннелей участка Санкт-Петербург – Бусловская осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.