Здания-памятники на Дворцовой набережной обменяют на БЦ «Сенатор»
Владимир Литвиненко, ректор питерского Горного университета и совладелец холдинга «Фосагро», предложил обменять корпуса Мраморного дворца и дворца великого князя Михаила Николаевича стоимостью более 130 млн долларов на офисные помещения БЦ «Сенатор» на Васильевском острове, пишет газета «Коммерсантъ».
Ректор Горного университета Владимир Литвиненко обратился к вице-премьеру Виктору Зубкову и министру образования Андрею Фурсенко с просьбой обменять переданные в управление университету здания Северо-Западного заочного технического университета (СЗЗТУ) на аналогичные офисные площади на Васильевском острове, рядом с Горным университетом. Эту информацию подтвердил проректор Горного университета Анатолий Суслов.
Руководство вуза обосновывает необходимость обмена переданных ему учебных корпусов СЗЗТУ тем, что они требуют капремонта и находятся на другом берегу Невы. Оба здания расположены в самой престижной части исторического центра города (между Зимним дворцом и Марсовым полем) и имеют охранный статус в качестве бывших служебных корпусов Мраморного дворца (фасады выходят на Дворцовую набережную) и дворца великого князя Михаила (на Миллионную улицу). Общая их площадь составляет более 26 тыс. кв. м. Обменять обременительные для него памятники вуз предлагает на аналогичные офисные площади недавно построенных и еще не сданных в аренду корпусов новой очереди крупнейшей в городе сети бизнес-центров «Сенатор» на Васильевском острове.
С учетом вложений в реконструкцию памятников их минимальную стоимость директор по развитию бизнеса Jones Lang LaSalle в Петербурге Сергей Федоров оценивает в 130 млн долларов, или 5 тыс. долларов за кв. м. Офисы на Васильевском острове, по его словам, стоят около 78 млн долларов (3 тыс. долларов за кв. м).
В ОАО ФХК «Империя», которому принадлежит сеть «Сенатор», подтвердили информацию о переговорах по этой сделке, уточнив, что в качестве вариантов возможного перепрофилирования памятников рассматривается реконструкция под бизнес-центр, престижную гостиницу с офисными площадями или представительский офис одной из крупных компаний (переговоры с несколькими компаниями уже ведутся).
Согласно базе данных «СПАРК-Интерфакса», ОАО ФХК «Империя» и ООО УК «Сенатор» на 100% принадлежат Андрею Фоменко. Выручка созданного в 2001 году ОАО ФХК «Империя» за 2010 год составила 264 млн руб., чистая прибыль — 75 млн руб., кредиторская задолженность 1,17 млрд руб. УК «Сенатор» управляет 20 бизнес-центрами в Санкт-Петербурге общей площадью 250 тыс. кв. м.
В территориальном управлении Росимущества сообщили, что если обмен состоится, это будет первая подобная сделка в Санкт-Петербурге. Решение о возможности обмена сейчас находится на рассмотрении в федеральном Росимуществе, схему сделки там пока не комментируют, сообщив только, что подобные сделки в Москве происходили. Примечательно, что оба предназначенных для обмена памятника расположены в квартале застройки вокруг Марсова поля, который городские власти определили в качестве приоритетного объекта комплексной реконструкции в рамках готовящегося проекта федеральной целевой программы, на которую планируется потратить 300 млрд руб. из федерального бюджета.
Ректор Горного университета Владимир Литвиненко сейчас возглавляет питерский избирательный штаб Владимира Путина, он также владеет 10% крупнейшего производителя фосфорных удобрений в России «Фосагро» (в июле 2011 года в ходе IPO инвесторы оценили компанию в 5,2 млрд долларов).
Окончательная стоимость Южного участка Западного скоростного диаметра от пересечения с КАД до развязки с Благодатной улицей еще может быть скорректирована. Один из субподрядчиков пытается взыскать с ОАО «ЗСД» 145 млн рублей задолженности по незакрытому контракту, пишет «Фонтанка.ру».
3 февраля компания ООО «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж» подала иск о взыскании задолженности к ОАО «Западный скоростной диаметр». В 2010 году компания выполняла на стройплощадке скоростной дороги сопутствующие работы. В частности, структура отвечала за перевод воздушной линии электропередач в подземную посредством прокладки кабеля на 35 кВ.
В исковом заявлении компании указано, что работы были выполнены в срок, о чем свидетельствуют акты, подписанные заказчиками. Однако на момент окончания каблирования на счета фирмы оплаты услуг не поступило. Задолженность на конец 2010 года составляла 52 млн рублей. За каждый день просрочки, согласно контракту, к этой сумме прибавлялось 0,05% от общей стоимости.
Таким образом, к началу 2012 года сумма долга серьезно возросла. По данным «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж», ОАО «ЗСД» теперь обязано выплатить 145 млн рублей.
В Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти пока не уточняют, когда будет рассмотрен иск подрядчика. Впрочем, не исключено, что его исковые требования будут переадресованы к компании «Мостоотряд-19», которая непосредственно занималась строительством южного участка ЗСД. Именно она нанимала субподрядчиков, в частности и ООО «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж», а также должна была оплачивать их услуги. В свою очередь, ОАО «ЗСД» еще в 2009 году заключило с «Мостоотрядом-19» контракт на строительство южного участка КАД с фиксированной стоимостью — 11,4 млрд рублей.
В «Мостоотряде-19», впрочем, оказались не в курсе образовавшейся задолженности перед субподрядчиком. Выяснилось, что фирма «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж» выполняла вверенные работы по прокладке кабельной линии не самостоятельно, а с привлечением сторонней организации. Именно эта фирма — ООО «Стройэнергокомплект» выставила в конце 2010 года счет на каблирование в размере 56 млн рублей (те же 52 миллиона, к которым были добавлены еще 4 — в качестве пени за просрочку), который «РЕСТМИН» не оплатил и направил не «Мостоотряду-19,» а перенаправил ОАО «ЗСД».
Была ли в этом вина генподрядчика - «Мостоотряда-19», похоже, выяснится только в суде.
Отметим, что это первый столь крупный иск, подаваемый с момента старта проекта ОАО «Западный скоростной диаметр». До последнего времени строительство южного и северного участка ЗСД шло за бюджетный счет. Как и на южном, на северном участке, который соединит автодорогу «Скандинавия» с набережной Большой Невки, генподрядчиком является «Мостоотряд-19».
Там у генподрядчика тоже не все идет гладко. Строителей участка может оштрафовать Росприроднадзор за нарушение природного ареала обитания редкого растения — болотного восковника. Если экспертиза докажет, что виной сокращения численности кустов восковника в районе Юнтолово послужило строительство магистрали, то ОАО «ЗСД» либо генподрядчик могут недосчитаться 750 тыс. рублей.