В Мурманской области снесут 31 аварийный дом
В Мурманской области завершена реализация первой программы по переселению жителей из аварийных домов. В программе участвовали три города Мурманской области - Мончегорск, Полярные Зори и Кандалакша. В ее рамках из ветхого жилья переселены 242 человека, построено 5 новых жилых домов общей площадью квартир 5 874 кв. м, приобретена 121 квартира. Также после завершения всех процедур будет снесен 31 аварийный дом.
Как пояснили в региональном министерстве строительства и территориального развития, законодательство о расселении аварийного жилья допускает при переезде из аварийных домов предоставление гражданам благоустроенных жилых помещений в коммунальных квартирах. Но все семьи, участвующие в программе, въехали в отдельные квартиры. Для этого за счет средств местных бюджетов было дополнительно приобретено 513,56 кв. м общей площади жилья.
При этом общее финансирование программы составило 172 409 440 рублей, в том числе за счет средств Государственной корпорации - Фонд содействия реформированию ЖКХ, областного и муниципальных бюджетов.
В настоящее время в Мурманской области реализуются еще две программы переселения граждан из аварийного жилья в новые дома. Особенность этих программ состоит в том, что переселение будет осуществляться в дома малой этажности, которые будут специально построены частными инвесторами, а затем выкуплены в муниципальную собственность. Планируется, что в рамках этих программ полностью будет решена проблема с расселением и сносом аварийных домов в Мончегорске и Коле.
Совместное предприятие «Базового Элемента» Олега Дерипаски, Сбербанка и Changi Airports Group (оператора сингапурского аэропорта «Чанги») начало переговоры о покупке пяти российских аэропортов. Об этом сообщает газета «Ведомости», которая цитирует заместителя генерального директора «Базового Элемента» Андрея Елинсона.
В частности, компания хотела бы управлять аэропортами Калининграда, Уфы, Перми, Красноярска и Иркутска, на которые приходится около 11 процентов российского пассажиропотока. Источник в совместном российско-сингапурском предприятии заявил изданию, что расходы только на приобретение этих аэропортов могут составить около 2 млрд долларов.
А.Елинсон отметил, что сложившаяся в настоящее время в России структура пассажиропотока неэффективна, так как значительная его часть сконцентрирована на Москве. Для того чтобы изменить ситуацию, заместитель гендиректора «Базового Элемента» считает необходимым развивать региональные аэропорты. Оценить инвестиционную программу для этих аэропортов он затруднился, отметив, что программы развития планируются на 25–30 лет.
При этом, например, калининградский аэропорт уже не раз пытались продать. Однако торги до сих пор не состоялись. В последний раз аэропортовый комплекс «Храброво», имущество компании «КД авиа», выставлен на продажу в середине января. Торги проводятся посредством «публичного предложения», то есть постепенного снижения начальной цены, установленной в 343,7 млн рублей без НДС.
«Базовому Элементу» принадлежит доля в 50% совместной компании плюс одна акция. Еще 20% минус одна акция в предприятии принадлежит компании «Сбербанк Инвестиции», а оставшиеся 30 — Changi Airports. Соглашение о создании совместного предприятия было подписано 31 октября. Предполагается, что сингапурская сторона вложит в проект около 200 млн долларов. Сбербанк согласился выделить 120 млн долларов, но впоследствии банк планирует продать свою долю, в том числе рассматривается вариант с IPO (первичным размещением акций).