В Москве приступают к реконструкции Ярославского и Ленинградского шоссе
Стройкомплекс Москвы приступает к работам по реконструкции Ярославского и Ленинградского шоссе. В начале февраля были подведены итоги торгов по выбору подрядных организаций. В ближайшее время будет заключен государственный контракт, и подрядные организации выйдут на объекты.
Проектом реконструкции Ленинградского шоссе предусмотрены: выделение полосы для движения общественного транспорта шириной 3,75 – 4,0 м, реконструкция Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД – 4,48 км, заездные карманы на остановках общественного транспорта на магистрали – 1,63 км, съезды и местные проезды – 1,77 км, заездные карманы на остановках общественного транспорта на местных проездах - 0,43 км. Также планируется обустроить велодорожки протяженностью 3590 м.
Планом предусмотрена реконструкция шести пешеходных переходов, оборудованных автоматизированной системой безопасности и диспетчеризации. На период реконструкции пешеходных переходов будут построены временные пешеходные мосты.
Планируется строительство дополнительной, пятой, полосы движения на участке от моста через канал им. Москвы до путепровода через МК МЖД (кроме развязки на Головинском шоссе) в сторону центра. Это позволит организовать на этом участке движение по пяти полосам в обоих направлениях.
Реконструкция Ярославского шоссе позволит организовать движение общественного транспорта по выделенной полосе шириной 4 м и по местным проездам Ярославского шоссе на участке от Северянинского путепровода до МКАД.
Проектом реконструкции предусмотрено расширение проезжей части на протяжении 8,24 км, строительство новых и реконструкция существующих местных и боковых проездов вдоль Ярославского шоссе – 10,717 км, устройство эстакад на пересечении Ярославского шоссе с проектируемым проездом № 5061 и на пересечении с Малыгинским проездом.
Планом предусмотрены реконструкция 3 пешеходных переходов и строительство 3 новых подземных пешеходных переходов с лифтовыми подъемниками для удобства маломобильных групп граждан. На период реконструкции пешеходных переходов будут построены три временных пешеходных моста.
Работы ведет Департамент строительства города Москвы.
Два из девяти зданий, занимаемых «Петербург-концертом», будут отремонтированы по поручению председателя комитета по культуре Дмитрия Месхиева. Работы проведут в помещениях на 13 линии Васильевского острова и в доме Эссен-Стенбок-Фермора на Моховой, 42.
На 13 линии ремонт проведут в двухэтажном флигеле, где ранее размещался склад декораций и технического оборудования. Генеральный директор ГКФУ «Петербург-концерт» Евгений Колчин предложил после окончания необходимых работ организовать в здании репетиционную базу симфонического оркестра. Эта идея нашла поддержку и у господина Месхиева, пишет «Карповка».
Помещения на первом этаже дома Эссен-Стенбок-Фермора на Моховой,42, также будут отремонтированы и приспособлены под нужды культуры. До этого здесь находился заводской склад, однако в конце 2011 года эта часть здания была безвозмездно передана «Петербург-концерту». Предположительно, в здании устроят небольшой зрительный зал для выступлений коллектива «Наш театр», у которого уже несколько лет в городе нет собственных помещений.
Глава комитета по культуре указал на то, что проектно-сметную документацию по объектам необходимо подготовить в максимально сжатые сроки. Господин Месхиев выразил надежду, что начать работы по ремонту зданий удастся в ближайшее время.
Стоит отметить, что оба здания, в помещениях которых предполагается провести ремонт, являются историческими. Так, дом Эссен-Стенбок-Фермора был возведен в 1842 году по проекту петербургского зодчего Василия Моргана. Постройка является вновь выявленным объектом культурного наследия.