«Ленэнерго» исправился
Пресс-служба ОАО «Ленэнерго» сообщила о размещении обязательной для раскрытия информации на своем сайте. Вчера Ленинградское УФАС России распространило письмо о возбуждении дела в отношении компании. За нераскрытие информации компании грозит штраф в размере от 200 до 500 тыс. рублей.
В жалобах, направленных в УФАС, граждане обращали внимание на нарушение сроков технологического присоединения энергопринимающих устройств заявителей к электрическим сетям ОАО «Ленэнерго». В заявлении ООО «ДиКом» указывается на то, что с момента подачи заявки (с сентября 2011) на технологическое присоединение к электрическим сетям, общество не имеет возможности получить информацию о стадии рассмотрения документа.
Для получения данных по указанным жалобам, антимонопольный орган обратился к официальному сайту сетевой организации и обнаружил, что по состоянию на 06 февраля 2012 года на сайте www.lenenergo.ru не отражена информация:
- о регистрации и ходе реализации заявок на технологическое присоединение к электрическим сетям;
- о заключенных договорах на осуществление технологического присоединения к электрическим сетям, содержащих сведения об объеме присоединяемой мощности, сроках и плате по каждому договору;
- об аннулированных заявках на технологическое присоединение;
- о выполненных присоединениях и присоединяемой мощности.
Однако еще до публикации сообщения федеральным антимонопольным органом, ОАО «Ленэнерго» разместил информацию на сайте. Она находится по адресу: http://www.lenenergo.ru/about/open-info_about/offices/statistic/
В Москве появится новая Калининско-Солнцевская линия. Она будет включать в себя существующую Калининскую линию и достаточно большой новый участок метро - от станции «Третьяковская» в направлении Солнцева и Переделкина.
По планам архитекторов, следующей за «Третьяковской» станет станция «Волхонка». Ее планируется открыть в 2015 году. Станция разместится под Соймоновским проездом и перекрестком улиц Волхонка, Пречистенка, Остоженка. Собственный выход у станции будет один - к Гоголевскому бульвару.
Соседство с Пушкинским музеем натолкнуло архитекторов на мысль оформить «Волхонку» в виде выставочного зала. В ее вестибюле могут появиться скульптуры и живописные полотна из собраний Пушкинского музея. Директор музея Ирина Антонова поддержала эту идею и даже направила мэру Москвы просьбу - сделать станцию высокохудожественной.
Мэр согласился. Впрочем, скульптуры и картины, скорее всего, будут не оригинальными (слепки и копии), потому как в метро плохие условия для их сохранности.
Следующая станция – «Плющиха» - пересадочная на станцию «Смоленская» Филевской линии. Она запроектирована под Смоленской площадью. Вход будет располагаться в треугольнике напротив МИДа, где сейчас разбит сквер.
Станция «Кутузовский проспект», собственно, под одноименным проспектом и разместится. Проектировщики долго ломали голову, где лучше построить станцию. В результате решили «посадить» ее перед гостиницей «Украина». Пассажиры, выйдя из метро, попадут к набережной Тараса Шевченко и на обе стороны Кутузовского проспекта.
Все три станции будут построены по типовым проектам. Но архитекторы постарались, чтобы они отличались друг от друга и поддерживали репутацию самого красивого метро в мире.