КИСП составил рейтинг обеспеченности районов Петербурга гостиницами
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам сформировал рейтинг обеспеченности районов города гостиничными номерами. По результатам 2011 года лидером по количеству номеров стал Центральный район (8 638 номеров), на втором и третьем месте Курортный (6 079 номеров) и Адмиралтейский (3 490 номеров) районы соответственно.
«Такое распределение районов Санкт-Петербурга по количеству гостиничных номеров вполне обосновано их востребованностью туристами и гостями нашего города», – прокомментировала заместитель председателя Комитета Ирина Бабюк.
ТОП-10:
1. Центральный район - 8 638 номеров
2. Курортный район - 6 079 номеров
3. Адмиралтейский район - 3 490 номеров
4. Василеостровский район - 3 049 номеров
5. Московский район - 2 921 номер
6. Выборгский район – 1450 номеров
7. Петродворцовый район - 1 269 номеров
8. Петроградский район – 989 номеров
9. Красногвардейский район – 958 номеров
10. Приморский район – 875 номеров
Рейтинг был составлен в рамках реализации Программы размещения объектов гостиничной инфраструктуры в Санкт-Петербурге
По информации АРИН, в течение 2011 года было введено в эксплуатацию 20 гостиничных объектов с общим фондом более 1 тыс. номеров. На конец 2 полугодия 2011 года в Санкт-Петербурге функционировало 634 гостиницы, с общим фондом 26,5 тыс. номеров. Основной объем номерного фонда – 61% - формируют гостиницы категорий 3 и 4 звезды.
ОАО «Мостострой №6» приступило к работам по реконструкции моста через реку Сясь на 135 км автодороги М-18 «Кола» в г. Сясьстрой Ленинградской области. Работы проводятся с января 2012 по май 2013г. Объем финансирования по проекту составит 1млрд 141,5 млн рублей.
В настоящее время специалисты «Мостострой №6» проводят работы подготовительного периода – устройство строительной площадки и временных дорог, вынос инженерных коммуникаций из зоны производства работ.
В результате реконструкции на месте существующего будет построен мостовой переход длиной 235 м и шириной 15,3 м. На мосту предусмотрено движение автотранспорта по двум полосам шириной по 3,75 м, две полосы безопасности по 2 м, два тротуара по 1,5 м. По концам моста будут устроены лестничные сходы шириной 2,45 м, включающие пандусную часть для маломобильных групп населения. Общая протяженность участка реконструкции автомобильной дороги с мостовым переходом составит 965 м.
Все работы по реконструкции переправы будут выполняться без остановки движения транспорта на весь период строительства. Проектом предусмотрено возведение временного объездного моста с подходами на расстоянии 18,5 м от оси существующего сооружения. Заказчиком работ выступает ФКУ «СЕВЗАПУПРАВТОДОР».
Существующий мост эксплуатируется с 1958 года. В настоящее время переправа имеет многочисленные механические повреждения и значительные деформации. Грузоподъемность и пропускная способность моста не соответствуют современным расчетным нагрузкам. По заключению проведенной экспертизы, состояние сооружения признано предаварийным.
В настоящее время «Мостострой №6» реконструирует мостовые переходы в Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия, выполняет полный комплекс работ по строительству башенных испарительных градирен Нововоронежской АЭС-2 и Ростовской АЭС, реализует ряд проектов промышленного и гражданского строительства в Северо-Западном регионе и Красноярском крае.