Программа ремонта многоквартирных домов в Карелии продлена до 1 июня
Постановлением Правительства Карелии до 1 июня текущего года продлено действие региональной адресной программы проведения капитального ремонта многоквартирных домов 2011 года.
Программа предусматривает ремонт 34 многоквартирных домов в Петрозаводске, Кеми, Медвежьегорске, Олонце, Сегеже, а также в поселках Боровой Калевальского района, Мелиоративный Прионежского района и Пиндуши Медвежьегорского района. В домах делается ремонт кровли, внутридомовых инженерных сетей, подвальных помещений, утепляются и ремонтируются фасады зданий, будут заменены 3 лифта, установлены общедомовые приборы учета, в 29 домах планируется провести энергетическое обследование. В результате более 3 тыс. жителей республики смогут улучшить жилищные условия.
В целом на реализацию программы будет направлено более 77 млн рублей, основную часть из которых составляют средства Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства - порядка 55 млн рублей. По 8 млн рублей предусмотрено в республиканском и местных бюджетах, еще порядка 6 млн рублей - средства собственников жилья.
За 2008-2010 годы в Карелии для реализации программ капитального ремонта многоквартирных домов из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ было выделено более 800 млн. рублей. В порядке софинансирования регион добавил 56 млн. рублей. Эти средства были направлены на проведение капитального ремонта 550 многоквартирных домов, в которых проживают 47 тысяч человек.
Срок действия Комплексной программы обеспечения населения на транспорте, рассчитанной на 2010-2013 годы, может быть продлен. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Андрей Недосеков на вчерашней пресс-конференции в РИА «Новости», посвященной итогам реализации Комплексной программы в 2011 году и задачам на 2012 год.
«По мере того, как мы сегодня с нашими коллегами из других федеральных органов занимаемся созданием пилотных зон, внедрением новых систем обеспечения транспортной безопасности, мы понимаем, что у нас появляются новые предложения в этой сфере, появляется необходимость продолжить эту работу, чтобы сделать наиболее эффективную, но вместе с тем наиболее комфортную для пассажиров систему», - пояснил А.Недосеков. Предварительное согласие правительства, говорят представители Минтранса, уже получено. Будут продолжены и научно-исследовательские работы в сфере обеспечения транспортной безопасности. При этом, по словам г-на Недосекова, технические средства, программные решения выбираются и будут выбираться исключительно по критериям эффективности, никакого запрета на закупки у иностранных производителей нет, хотя, конечно, предложения и идеи отечественных производителей рассматриваются в первую очередь. Комплексная программа учитывает специфику различных видов транспорта.
В 2011 году проведено оснащение специальной техникой наиболее уязвимых объектов. В частности, как рассказал руководитель департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Владимир Муратов, на обеспечение защиты населения на железнодорожном транспорте в 2011 году из федерального бюджета было выделено 1 592,6 млн рублей, за счет которых была осуществлена поставка комплектов технических состав и систем охраны железнодорожных путей с созданием сети опорных пунктов охраны на наиболее уязвимых участках Северо-Кавказской железной дороги, скоростной магистралей Москва-Санкт-Петербург, Москва - Нижний Новгород, а также железнодорожных путей Краснодарского края. Активно идет процесс оснащения метрополитенов необходимой защитной техникой, включая досмотровую аппаратуру, взрывозащитные контейнеры и интеллектуальные системы видеонаблюдения. До конца 2012 года до смотровой и иной техникой будут оснащены станции всех 8 метрополитенов страны.
Кроме того, в рамках работы по обеспечению безопасности населения на воздушном транспорте оборудован дополнительными инженерно-техническими средствами ряд аэропортов страны.