Начался снос двух зданий XIX века на 12-й Красноармейской


08.02.2012 15:06

В Петербурге начался снос исторического здания на 12-й Красноармейской улице, 24–26. По словам представителей компании-подрядчика ООО «СлавСтройИнвест», есть несколько актов об аварийном состоянии обоих зданий. Официальной ценности они не представляют. До конца февраля работы будут завершены. Что будет построено на этом месте, пока неизвестно.

Работы ведутся по заказу ОАО «Ладога по производству мебели», пишет ИА «Карповка». Подрядчик — ООО «СлавСтройИнвест» (входит в группу компаний Springald). Представитель «СлавСтройИнвеста» подтвердил, что снос здания действительно идет: «Полгода назад обвалился внутренний флигель, пострадали машины сотрудников. Поэтому было принято волевое решение о сносе обоих домов... Здания сносятся полностью, потому что были случаи обрушения карниза на тротуар».

Сотрудник «Ладоги по производству мебели» сообщил, что оба дома — и 24, и 26 — находятся в собственности компании. «Здания находятся в аварийном состоянии. Пока в планах только снести, чтобы не было угрозы разрушения», — уточнил наш собеседник. По его словам, акционеры компании пока не решили, что будет построено на этом месте, «сейчас рассматриваются различные варианты».

Оба здания — бывшие доходные дома. 24-й был построен в 1899 году по проекту архитектора Василия Розинского, а 26-й — в 1875-м по проекту Алексея Малова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


31.01.2012 12:29

МЭС Северо-Запада завершили работы по переводу линии электропередачи 220 кВ Восточная – Волхов-Северная (Ленинградская область) на напряжение 330 кВ. Линия протяженностью 16,32 км проходит по территориям Калининского, Красногвардейского и Невского районов Петербурга, а также Всеволожского района Ленинградской области. В результате перевода линии на более высокий класс напряжения была увеличена ее пропускная способность и повышена надежность электроснабжения потребителей северных районов города.

В ходе реконструкции было демонтировано все старое оборудование линии электропередачи. Для строительства новой линии было дополнительно расчищено 6,8 га просеки трассы, заложен 61 фундамент, установлена 61 новая опора, смонтировано 366 гирлянд изоляторов. Впервые в СЗФО были использованы многогранные металлические опоры. Особенностью таких опор является цельность конструкции, не требующая сборки на месте работ, что значительно упрощает и значительно сокращает время их установки. Кроме того, многогранные опоры имеют повышенную вандалоустойчивость и гораздо меньше подвержены коррозии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: