«Строительный трест» начал строительство жилого комплекса в Калининграде
Общая площадь 8-этажного жилого комплекса, строящегося на участке площадью 1,7 га между улицами Добролюбова, Саратовской, Воздушной и Красносельской, составит около. В нем предусмотрено 11 жилых секций, а также встроенно-пристроенная подземная автостоянка на 89 машиномест и трехэтажный детский садик. В районе уже присутствует сложившаяся инфраструктура. Объект будет возведен в зеленом микрорайоне, в окружении малоэтажных домов, вблизи исторического центра города.
«Строительный трест» не первый год работает в Калининграде, – рассказывает заместитель генерального директора объединения Б. Берсиров. – Компания уже построила здесь собственный офис и успешно ввела в эксплуатацию первый жилой объект – комплекс «Летний сад» на берегу Летнего озера».
Жилой комплекс «Летний сад» площадью более 17 тыс. кв. м, построенный в Московском районе Калининграда, был сдан в декабре 2011 года – на два квартала раньше предварительно обозначенного срока. В Петербурге в минувшем году «Строительный трест» ввел в эксплуатацию более 200 тыс. кв. м недвижимости.
ОАО «Мостострой №6» приступило к работам по реконструкции моста через реку Сясь на 135 км автодороги М-18 «Кола» в г. Сясьстрой Ленинградской области. Работы проводятся с января 2012 по май 2013г. Объем финансирования по проекту составит 1млрд 141,5 млн рублей.
В настоящее время специалисты «Мостострой №6» проводят работы подготовительного периода – устройство строительной площадки и временных дорог, вынос инженерных коммуникаций из зоны производства работ.
В результате реконструкции на месте существующего будет построен мостовой переход длиной 235 м и шириной 15,3 м. На мосту предусмотрено движение автотранспорта по двум полосам шириной по 3,75 м, две полосы безопасности по 2 м, два тротуара по 1,5 м. По концам моста будут устроены лестничные сходы шириной 2,45 м, включающие пандусную часть для маломобильных групп населения. Общая протяженность участка реконструкции автомобильной дороги с мостовым переходом составит 965 м.
Все работы по реконструкции переправы будут выполняться без остановки движения транспорта на весь период строительства. Проектом предусмотрено возведение временного объездного моста с подходами на расстоянии 18,5 м от оси существующего сооружения. Заказчиком работ выступает ФКУ «СЕВЗАПУПРАВТОДОР».
Существующий мост эксплуатируется с 1958 года. В настоящее время переправа имеет многочисленные механические повреждения и значительные деформации. Грузоподъемность и пропускная способность моста не соответствуют современным расчетным нагрузкам. По заключению проведенной экспертизы, состояние сооружения признано предаварийным.
В настоящее время «Мостострой №6» реконструирует мостовые переходы в Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия, выполняет полный комплекс работ по строительству башенных испарительных градирен Нововоронежской АЭС-2 и Ростовской АЭС, реализует ряд проектов промышленного и гражданского строительства в Северо-Западном регионе и Красноярском крае.