Титан-2 подготовил к сдаче спецкорпус по переработке твердых радиоактивных отходов Ленинградской АЭС
«ТИТАН-2» завершил полный комплекс работ по строительству, монтажу, электромонтажу и пусконаладке спецкорпуса по переработке твердых радиоактивных отходов (ТРО) комплекса радиоактивных отходов (РАО) Ленинградской АЭС . Стоимость выполненных работ - 460 млн рублей.
Теперь специалистам предстоит лишь испытать под нагрузкой печь последней системы спецкорпуса - системы сжигания. Испытания остальных спецсистем комплекса –сортировки, транспортировки и прессования – уже прошли под контролем представителей компании-поставщика оборудования Nukem Technologies GmbH в 2009 году. Ранее специалистами холдинга был выполнен полный цикл работ по строительству его зданий, монтажу, электромонтажу и пусконаладке всего оборудования комплекса.
Комплекс по переработке и хранению РАО ЛАЭС строится по заказу концерна «Росэнергоатом». Генеральным подрядчиком выступает холдинг «ТИТАН-2». Основная цель строительства спецкорпуса по хранению и переработке ТРО – обеспечение современного уровня переработки низко- и среднеактивных ТРО, что уменьшит их объем, позволит более рационально использовать хранилища ТРО и создаст необходимые при долговременном хранении отходов барьеры с возможностью последующего изъятия их из хранилищ и вывоза в региональные могильники.
В целом в 2011 году в ходе строительства комплекса РАО Ленинградской АЭС организации холдинга «ТИТАН-2» выполнили весь запланированный объем строительно-монтажных и пусконаладочных работ на общую сумму 460 млн рублей.
Через два месяца в стройкомплексе планируют утвердить проект планировки территории грузового двора «Москва-Товарная-Ярославская» площадью 100 га. Там должен разместиться технопарк с жильем и объектами соцкультбыта. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По словам заммэра, проект планировки готовится по заказу ОАО РЖД.
«Мы приняли решение включить в проект планировки не только участок, принадлежащий железной дороге, но и прилегающие территории. Всего мы взяли в проработку порядка 100 гектаров», - уточнил М. Хуснуллин.
Сегодня территория, ограниченная Ярославским шоссе, соединительной веткой МК МЖД – Ярославским направлением МЖД и ул. Красная Сосна, имеет крайне неприглядный вид.
«Мы планируем, что здесь будет место для развития технопарка, с жилыми домами, объектами соцкультбыта, местами приложения труда. При этом он будет хорошо обеспечен транспортной инфраструктурой», - сообщил М. Хуснуллин.