На площадке «Нойдорф» возведен монолит первого здания
ООО «Ракурс-инжиниринг» - резидент площадки «Нойдорф» ОЭЗ «Санкт-Петербург» - завершил строительство каркаса будущего здания научно-технического центра. Еще 3 компании приступили к строительным работам.
Компания «Ракурс-инжиниринг» приступила к строительству научно-технического центра в ноябре 2010 года и планирует все работы осенью 2012 года. В соответствии с планом строительства на конец 2011 года возведен монолитный каркас здания, завершена прокладка наружных сетей (водопровод, канализация и теплотрасса). Следующие этапы работ предполагают устройство кровли, фасадные работы, благоустройство прилегающей территории, работы по прокладке внутренних инженерных сетей, внутренние отделочные работы.
После окончания строительства в Научно-техническом центре «Ракурс-инжиниринг» будет создана инфраструктура для разработки и производства комплексных систем контроля и управления. Она будет включать в себя базу НИОКР по созданию инновационных продуктов, испытательную базу для совершенствования и развития этих продуктов, а также производственные мощности по разработке и изготовлению программно-технических комплексов для объектов электроэнергетики.
К строительным работам на своих участках на площадке «Нойдорф» также приступили ЗАО «БИОКАД», ООО «НПП Лазерные системы» и ЗАО «Бизнес Компьютер Центр Санкт-Петербург». Резиденты ЗАО «Вертекс», ООО «Новартис Нева», ООО «НПФ Беркут» ведут подготовительные работы на своих участках на площадке «Новоорловская».
По мнению руководства Филиала особой экономической зоны, 2012 год в ОЭЗ «Санкт-Петербург» обещает стать временем «большой стройки».
Под руководством губернатора Калининградской области Николая Цуканова состоялось рабочее совещание, на котором обсуждалась концепция развития аэропорта «Храброво».
Стратегический план развития авиационно-транспортного узла региона представил член совета директоров ЗАО «Аэропорт Храброво» Александр Олейников. Он отметил, что концепция разрабатывалась в соответствии со стратегией развития Калининградской области, заявленной губернатором, согласно которой поток жителей и гостей в Калининградскую область должен значительно увеличиться с нынешних 1,2 млн человек до 6-8 млн человек в год. При планировании разработчики концепции ориентировались на успешный отечественный и мировой опыт в области аэропортового обслуживания.
Принципы, лежащие в основе концепции – специализация и высокие технологии. Главная цель – обслуживание больших потоков пассажиров с максимальным качеством.
Этапы реализации концепции рассчитаны на пять лет. Так, до конца 2017 года должен быть реализован проект пуска железнодорожного аэроэкспресса от Северного вокзала в Калининграде до аэропорта Храброво. Кроме того, предусматривается установка современного навигационного оборудования, которое позволит принимать самолёты при любых погодных условиях. Также в настоящее время прорабатывается вопрос о создании на базе аэропорта школы по подготовке технического персонала и бортпроводников.
«Для того, чтобы наш аэропортовый комплекс нормально заработал, необходимо решить задачу, которая не решалась на протяжении долгих лет – создать современный авиационно-транспортный узел. Он должен работать эффективно и рентабельно, это позволит создать комфортные условия для пассажиров, увеличить пассажирский поток, реализовать стратегию развития Калининградской области с увеличением числа туристов, в том числе в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года», - сказал глава региона Николай Цуканов.