Калининградский аэропорт может приобрести Дерипаска
Совместное предприятие «Базового Элемента» Олега Дерипаски, Сбербанка и Changi Airports Group (оператора сингапурского аэропорта «Чанги») начало переговоры о покупке пяти российских аэропортов. Об этом сообщает газета «Ведомости», которая цитирует заместителя генерального директора «Базового Элемента» Андрея Елинсона.
В частности, компания хотела бы управлять аэропортами Калининграда, Уфы, Перми, Красноярска и Иркутска, на которые приходится около 11 процентов российского пассажиропотока. Источник в совместном российско-сингапурском предприятии заявил изданию, что расходы только на приобретение этих аэропортов могут составить около 2 млрд долларов.
А.Елинсон отметил, что сложившаяся в настоящее время в России структура пассажиропотока неэффективна, так как значительная его часть сконцентрирована на Москве. Для того чтобы изменить ситуацию, заместитель гендиректора «Базового Элемента» считает необходимым развивать региональные аэропорты. Оценить инвестиционную программу для этих аэропортов он затруднился, отметив, что программы развития планируются на 25–30 лет.
При этом, например, калининградский аэропорт уже не раз пытались продать. Однако торги до сих пор не состоялись. В последний раз аэропортовый комплекс «Храброво», имущество компании «КД авиа», выставлен на продажу в середине января. Торги проводятся посредством «публичного предложения», то есть постепенного снижения начальной цены, установленной в 343,7 млн рублей без НДС.
«Базовому Элементу» принадлежит доля в 50% совместной компании плюс одна акция. Еще 20% минус одна акция в предприятии принадлежит компании «Сбербанк Инвестиции», а оставшиеся 30 — Changi Airports. Соглашение о создании совместного предприятия было подписано 31 октября. Предполагается, что сингапурская сторона вложит в проект около 200 млн долларов. Сбербанк согласился выделить 120 млн долларов, но впоследствии банк планирует продать свою долю, в том числе рассматривается вариант с IPO (первичным размещением акций).
«ФосАгро» прорабатывает проект, позволяющий увеличить мощность Пикалевского производственного комплекса по выпуску глинозема более чем в 2 раза - с 250 тыс. до 600 тыс. тонн, сообщил гендиректор «ФосАгро» Максим Волков.
Изначально проект модернизации комплекса предполагал увеличение мощности по глинозему до 300 тыс. тонн в год. Его стоимость оценивалась в сумму порядка 13 млрд рублей (около 420 млн долларов), пишет «Интерфакс».
Таким образом, стоимость нового проекта может быть увеличена. Однако его примерную стоимость в компании не уточняют. В настоящее время прорабатывается вопрос реализации этого проекта «ФосАгро» совместно с «БазэлЦемент-Пикалево". Потенциально к проекту может присоединиться «Евроцемент Групп».
В пресс-службе «ФосАгро» сообщили, что компания поддерживает идею модернизации Пикалевского комплекса и планирует участвовать в этом процессе, если договорится с «БазЭлом» по форме взаимодействия.