В Калининграде помогут приобрести жилье малоимущим
Законопроект «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан в Калининградской области», который должен был поддержать малоимущих желающих приобрести жилье, был одобрен правительством региона. Однако его направили на доработку.
Критики было много. Законопроект предусматривает две меры поддержки покупателей жилья — субсидирование процентной ставки и страхование первого взноса. Однако, по словам врио министра строительства и ЖКХ Николая Телевяка, субсидия будет выдаваться в течение трех лет и составит примерно 1350 рублей в месяц.
Представителю прокуратуры не понравилось, что законопроект предусматривает выплату субсидии в течение 36 месяцев, тогда как в законопроекте прописано, что он действует лишь до конца 2012 года.
Депутат областной Думы, председатель комитета по социальной политике Галина Янковская также нашла противоречие в законе, так как помощь предусмотрена семьям, которые признаны нуждающимися в улучшении жилищных условий и имеют доходы для оплаты кредита. Но, по словам Янковской, нуждающимися признавались лишь малообеспеченные граждане. Таким образом получается, что требования программы взаимоисключающие.
Николай Телевяк отметил, что, возможно, у малоимущих граждан есть родственники, которые помогли бы им оплачивать кредит. Доходы родственников также могут быть рассмотрены для оценки платежеспособности получателя помощи.
Двоюродный брат премьер-министра РФ Владимира Путина, Игорь Путин может заняться строительством международного морского торгового порта «Печенга» в
Комплексный инвестпроект «Международный морской порт «Печенга» предусматривает создание международного морского порта с его портовой зоной и инвестиционными площадками, а также строительство промышленных предприятий с их общей транспортной и социальной инфраструктурой, включая массовое строительство современного жилья, в целях социально-экономического развития Печенгского района, Мурманской области и Севера России в целом.
По данным газеты, этот инвестиционный проект начинался еще в середине 90-х годов, но так и не был реализован. Пять лет назад порт попыталось реанимировать ООО «НК «Севнефть». Инвестпроект компании стоимостью 1,5 млрд евро предусматривал строительство порта с грузооборотом на первом этапе до 20 млн тонн в год.