В Калининграде помогут приобрести жилье малоимущим
Законопроект «О мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан в Калининградской области», который должен был поддержать малоимущих желающих приобрести жилье, был одобрен правительством региона. Однако его направили на доработку.
Критики было много. Законопроект предусматривает две меры поддержки покупателей жилья — субсидирование процентной ставки и страхование первого взноса. Однако, по словам врио министра строительства и ЖКХ Николая Телевяка, субсидия будет выдаваться в течение трех лет и составит примерно 1350 рублей в месяц.
Представителю прокуратуры не понравилось, что законопроект предусматривает выплату субсидии в течение 36 месяцев, тогда как в законопроекте прописано, что он действует лишь до конца 2012 года.
Депутат областной Думы, председатель комитета по социальной политике Галина Янковская также нашла противоречие в законе, так как помощь предусмотрена семьям, которые признаны нуждающимися в улучшении жилищных условий и имеют доходы для оплаты кредита. Но, по словам Янковской, нуждающимися признавались лишь малообеспеченные граждане. Таким образом получается, что требования программы взаимоисключающие.
Николай Телевяк отметил, что, возможно, у малоимущих граждан есть родственники, которые помогли бы им оплачивать кредит. Доходы родственников также могут быть рассмотрены для оценки платежеспособности получателя помощи.
В Москве появится новая Калининско-Солнцевская линия. Она будет включать в себя существующую Калининскую линию и достаточно большой новый участок метро - от станции «Третьяковская» в направлении Солнцева и Переделкина.
По планам архитекторов, следующей за «Третьяковской» станет станция «Волхонка». Ее планируется открыть в 2015 году. Станция разместится под Соймоновским проездом и перекрестком улиц Волхонка, Пречистенка, Остоженка. Собственный выход у станции будет один - к Гоголевскому бульвару.
Соседство с Пушкинским музеем натолкнуло архитекторов на мысль оформить «Волхонку» в виде выставочного зала. В ее вестибюле могут появиться скульптуры и живописные полотна из собраний Пушкинского музея. Директор музея Ирина Антонова поддержала эту идею и даже направила мэру Москвы просьбу - сделать станцию высокохудожественной.
Мэр согласился. Впрочем, скульптуры и картины, скорее всего, будут не оригинальными (слепки и копии), потому как в метро плохие условия для их сохранности.
Следующая станция – «Плющиха» - пересадочная на станцию «Смоленская» Филевской линии. Она запроектирована под Смоленской площадью. Вход будет располагаться в треугольнике напротив МИДа, где сейчас разбит сквер.
Станция «Кутузовский проспект», собственно, под одноименным проспектом и разместится. Проектировщики долго ломали голову, где лучше построить станцию. В результате решили «посадить» ее перед гостиницей «Украина». Пассажиры, выйдя из метро, попадут к набережной Тараса Шевченко и на обе стороны Кутузовского проспекта.
Все три станции будут построены по типовым проектам. Но архитекторы постарались, чтобы они отличались друг от друга и поддерживали репутацию самого красивого метро в мире.