Герои Советского Союза смогут улучшить жилищные условия
Сегодня правительство Петербурга одобрило внесение изменений в Закон «О порядке ведения учета граждан в качестве нуждающихся в жилых помещениях и предоставлении жилых помещений по договорам социального найма в Санкт-Петербурге».
Принятые изменения позволят принимать на учет нуждающихся в жилых помещениях помимо утвержденных ранее категорий граждан также Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации, полных кавалеров ордена Славы, Героев Социалистического Труда, полных кавалеров ордена Трудовой Славы и предоставлять им в первоочередном порядке жилые помещения государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга по договорам социального найма.
Губернатор В.И. Матвиенко одобрила важность принятых изменений: «Город может и обязан закрыть проблему с обеспечением жильем этой категории граждан в 2008 году».
В настоящее время в Петербурге проживает 40 Героев Советского Союза, 32 Героя России, 6 полных кавалеров ордена Славы, 23 полных кавалеры ордена Трудовой Славы, 108 Героев Социалистического Труда.
Соб. Инф.
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости