По делу о надстройке дома на Галерной улице возбуждено уголовное дело
На собственника квартир верхнего этажа, производившего незаконную надстройку дома Занадворовой на Галерной улице, 59, заведено уголовное дело. Застройщику будет предъявлено обвинение в частичном уничтожении объекта культурного наследия, пишет «Карповка».
По информации прокуратуры Адмиралтейского района Петербурга, ею совместно с КГИОПом была проведена проверка, которая установила, что собственники трех квартир производили незаконную перестройку здания, в результате чего памятник архитектуры был частично уничтожен.
По результатам обследования здания против застройщиков возбуждено уголовное дело по статье 243 части 1 уголовного кодекса РФ. Им угрожает штраф в 200 тыс. рублей либо тюремное заключение сроком до двух лет.
Перестройка памятника началась еще летом. Собственник квартир 5,6 и 7 начал перестройку крыши здания в четвертый мансардный этаж. КГИОП, Стройнадзор и администрация Адмиралтейского районе неоднократно указывали на незаконность работ и требовали от застройщика остановить работы на объекте.
Несмотря на это, перестройка дома Занадворовой на Галерной улице, 59 продолжается и сейчас. В настоящий момент работы ведутся внутри здания.
Здание надстроено дополнительным этажом, кроме того, искажен оказался облик и уже существовавшего третьего этажа памятника, серьезно поврежден исторический декор. На каменном фасаде появились наслоения из современного бетона.
Беспокойство вызывают и металлические стяжки, появившиеся на главном фасаде памятника, как правило, подобные крепления свидетельствуют о необходимости дополнительной поддержки фасада близкого к обрушению. Изменения коснулись также дворовой части здания, можно заметить, что теперь третий этаж выступает над первыми двумя примерно на полметра.
Дом Занадворовой выходит не только на Галерную улицу, но и на Английскую набережную. Он был возведен в 1798–1858 годах архитектором Юлием Дютелем. Он считается памятником архитектуры регионального значения.
Окончательная стоимость Южного участка Западного скоростного диаметра от пересечения с КАД до развязки с Благодатной улицей еще может быть скорректирована. Один из субподрядчиков пытается взыскать с ОАО «ЗСД» 145 млн рублей задолженности по незакрытому контракту, пишет «Фонтанка.ру».
3 февраля компания ООО «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж» подала иск о взыскании задолженности к ОАО «Западный скоростной диаметр». В 2010 году компания выполняла на стройплощадке скоростной дороги сопутствующие работы. В частности, структура отвечала за перевод воздушной линии электропередач в подземную посредством прокладки кабеля на 35 кВ.
В исковом заявлении компании указано, что работы были выполнены в срок, о чем свидетельствуют акты, подписанные заказчиками. Однако на момент окончания каблирования на счета фирмы оплаты услуг не поступило. Задолженность на конец 2010 года составляла 52 млн рублей. За каждый день просрочки, согласно контракту, к этой сумме прибавлялось 0,05% от общей стоимости.
Таким образом, к началу 2012 года сумма долга серьезно возросла. По данным «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж», ОАО «ЗСД» теперь обязано выплатить 145 млн рублей.
В Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти пока не уточняют, когда будет рассмотрен иск подрядчика. Впрочем, не исключено, что его исковые требования будут переадресованы к компании «Мостоотряд-19», которая непосредственно занималась строительством южного участка ЗСД. Именно она нанимала субподрядчиков, в частности и ООО «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж», а также должна была оплачивать их услуги. В свою очередь, ОАО «ЗСД» еще в 2009 году заключило с «Мостоотрядом-19» контракт на строительство южного участка КАД с фиксированной стоимостью — 11,4 млрд рублей.
В «Мостоотряде-19», впрочем, оказались не в курсе образовавшейся задолженности перед субподрядчиком. Выяснилось, что фирма «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж» выполняла вверенные работы по прокладке кабельной линии не самостоятельно, а с привлечением сторонней организации. Именно эта фирма — ООО «Стройэнергокомплект» выставила в конце 2010 года счет на каблирование в размере 56 млн рублей (те же 52 миллиона, к которым были добавлены еще 4 — в качестве пени за просрочку), который «РЕСТМИН» не оплатил и направил не «Мостоотряду-19,» а перенаправил ОАО «ЗСД».
Была ли в этом вина генподрядчика - «Мостоотряда-19», похоже, выяснится только в суде.
Отметим, что это первый столь крупный иск, подаваемый с момента старта проекта ОАО «Западный скоростной диаметр». До последнего времени строительство южного и северного участка ЗСД шло за бюджетный счет. Как и на южном, на северном участке, который соединит автодорогу «Скандинавия» с набережной Большой Невки, генподрядчиком является «Мостоотряд-19».
Там у генподрядчика тоже не все идет гладко. Строителей участка может оштрафовать Росприроднадзор за нарушение природного ареала обитания редкого растения — болотного восковника. Если экспертиза докажет, что виной сокращения численности кустов восковника в районе Юнтолово послужило строительство магистрали, то ОАО «ЗСД» либо генподрядчик могут недосчитаться 750 тыс. рублей.