По делу о надстройке дома на Галерной улице возбуждено уголовное дело
На собственника квартир верхнего этажа, производившего незаконную надстройку дома Занадворовой на Галерной улице, 59, заведено уголовное дело. Застройщику будет предъявлено обвинение в частичном уничтожении объекта культурного наследия, пишет «Карповка».
По информации прокуратуры Адмиралтейского района Петербурга, ею совместно с КГИОПом была проведена проверка, которая установила, что собственники трех квартир производили незаконную перестройку здания, в результате чего памятник архитектуры был частично уничтожен.
По результатам обследования здания против застройщиков возбуждено уголовное дело по статье 243 части 1 уголовного кодекса РФ. Им угрожает штраф в 200 тыс. рублей либо тюремное заключение сроком до двух лет.
Перестройка памятника началась еще летом. Собственник квартир 5,6 и 7 начал перестройку крыши здания в четвертый мансардный этаж. КГИОП, Стройнадзор и администрация Адмиралтейского районе неоднократно указывали на незаконность работ и требовали от застройщика остановить работы на объекте.
Несмотря на это, перестройка дома Занадворовой на Галерной улице, 59 продолжается и сейчас. В настоящий момент работы ведутся внутри здания.
Здание надстроено дополнительным этажом, кроме того, искажен оказался облик и уже существовавшего третьего этажа памятника, серьезно поврежден исторический декор. На каменном фасаде появились наслоения из современного бетона.
Беспокойство вызывают и металлические стяжки, появившиеся на главном фасаде памятника, как правило, подобные крепления свидетельствуют о необходимости дополнительной поддержки фасада близкого к обрушению. Изменения коснулись также дворовой части здания, можно заметить, что теперь третий этаж выступает над первыми двумя примерно на полметра.
Дом Занадворовой выходит не только на Галерную улицу, но и на Английскую набережную. Он был возведен в 1798–1858 годах архитектором Юлием Дютелем. Он считается памятником архитектуры регионального значения.
В 2011 году ОАО «РЖД» направило 9,5 млрд рублей инвестиций на реконструкцию железнодорожных путей. В результате планируется оптимизировать технологию перевозочного процесса, что даст возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение, а с другой — существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Высоцк и Приморск.
Инвестиции осуществлялись в рамках программы «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская». Проект предполагает вынос грузового движения с этого направления. В 2011 году был осуществлен 1-й этап работ. В частности, была проведена реконструкция участка Сосново — Кузнечное — Хиитола — Каменногорск для пропуска отклоняемого грузового движения; Выборгского узла; станций Выборг, Сосново и Лосево-1; двух тяговых подстанций. Кроме того, выполнены задельные работы для завершения реконструкции в 2012 году участков Выборг — Каменногорск, Сосново — Лосево, станции Каменногорск.
При реализации проекта в 2011 году уложено 17,64 км вторых путей, 12,48 км станционных путей, 36 стрелочных переводов, реконструировано 19,2 км контактной сети, электрифицировано 4,11 км пути. Также было смонтировано 6,5 км шумозащитных экранов, построены 5 пассажирских платформ, 2 путепровода, очистные сооружения.
Предпосылкой к появлению программы реконструкции стало подписанное 2 октября 2008 года между Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ и ОАО «РЖД» Инвестиционное соглашение о реализации комплексного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», реализуемого с использованием бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации.
За счет средств ОАО «РЖД» производится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение (завершено в декабре 2010 года с запуском скоростных поездов «Аллегро» по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки), реконструкция путей и электрификация участков Сосново – Лосево, Каменногорск – Выборг для выноса грузового движения с целью обеспечения прогнозируемого грузопотока в порты Приморск и Высоцк.
Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск протяженностью 64 км, а также автодорожных путепроводов и пешеходных тоннелей участка Санкт-Петербург – Бусловская осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.