Промсвязьбанк выдал 3,6 млрд рублей по программам ипотеки
Промсвязьбанк отчитался по итогам ипотечного кредитования в 2011 году. Он выдал ипотечные кредиты на сумму 3,6 млрд рублей. Из них на 700 млн рублей - в декабре. Всего в 2011 году Промсвязьбанк аккредитовал 185 объектов в 31 регионе России. В число партнеров вошли такие компании как «НДВ-Недвижимость», «Миэль», ГК «МИЦ», Концерн «КРОСТ», «Мортон», «Кловер Групп», ФСК «Лидер», Setl Group, ООО «КВС», ООО «ЛенСпецСтрой».
Так, доля Промсвязьбанка по ипотечным сделкам в ЖК «Царицыно» («НДВ-Недвижимость») составляет более 50%. По данным на 1 февраля 2012 года в рамках специальной ипотечной программы Промсвязьбанк выдал ипотечных кредитов на 210 квартир на сумму более 700 млн рублей.
В ЖК «Богородский», коттеджном поселке «Бристоль» и на объектах ГК «Ведис групп» (ЖК «Юрлово», ЖК «Головино», ЖК «Мичурино») общая сумма выдач по ипотечным кредитам в 2011 году составила более 600 млн руб. Также в жилых комплексах «Новокосино-2», «Коммунарка», «Новое Измайлово», «GUSI-Лебеди», «Ленинградские вечера» и «Медный всадник» в общей сложности выдано ипотечных кредитов на сумму более 450 млн рублей.
В 2012 году Промсвязьбанк планирует продолжать совместные программы с крупными застройщиками, в том числе начать выдавать ипотечные кредиты на покупку квартир в новых корпусах ЖК «Царицыно», ЖК «На Мосфильмовской», ЖК «Эдальго», «Wellton Park Новая Сходня», ЖК «Лесной уголок» и в поселке «Марсель».
Окончательная стоимость Южного участка Западного скоростного диаметра от пересечения с КАД до развязки с Благодатной улицей еще может быть скорректирована. Один из субподрядчиков пытается взыскать с ОАО «ЗСД» 145 млн рублей задолженности по незакрытому контракту, пишет «Фонтанка.ру».
3 февраля компания ООО «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж» подала иск о взыскании задолженности к ОАО «Западный скоростной диаметр». В 2010 году компания выполняла на стройплощадке скоростной дороги сопутствующие работы. В частности, структура отвечала за перевод воздушной линии электропередач в подземную посредством прокладки кабеля на 35 кВ.
В исковом заявлении компании указано, что работы были выполнены в срок, о чем свидетельствуют акты, подписанные заказчиками. Однако на момент окончания каблирования на счета фирмы оплаты услуг не поступило. Задолженность на конец 2010 года составляла 52 млн рублей. За каждый день просрочки, согласно контракту, к этой сумме прибавлялось 0,05% от общей стоимости.
Таким образом, к началу 2012 года сумма долга серьезно возросла. По данным «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж», ОАО «ЗСД» теперь обязано выплатить 145 млн рублей.
В Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти пока не уточняют, когда будет рассмотрен иск подрядчика. Впрочем, не исключено, что его исковые требования будут переадресованы к компании «Мостоотряд-19», которая непосредственно занималась строительством южного участка ЗСД. Именно она нанимала субподрядчиков, в частности и ООО «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж», а также должна была оплачивать их услуги. В свою очередь, ОАО «ЗСД» еще в 2009 году заключило с «Мостоотрядом-19» контракт на строительство южного участка КАД с фиксированной стоимостью — 11,4 млрд рублей.
В «Мостоотряде-19», впрочем, оказались не в курсе образовавшейся задолженности перед субподрядчиком. Выяснилось, что фирма «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж» выполняла вверенные работы по прокладке кабельной линии не самостоятельно, а с привлечением сторонней организации. Именно эта фирма — ООО «Стройэнергокомплект» выставила в конце 2010 года счет на каблирование в размере 56 млн рублей (те же 52 миллиона, к которым были добавлены еще 4 — в качестве пени за просрочку), который «РЕСТМИН» не оплатил и направил не «Мостоотряду-19,» а перенаправил ОАО «ЗСД».
Была ли в этом вина генподрядчика - «Мостоотряда-19», похоже, выяснится только в суде.
Отметим, что это первый столь крупный иск, подаваемый с момента старта проекта ОАО «Западный скоростной диаметр». До последнего времени строительство южного и северного участка ЗСД шло за бюджетный счет. Как и на южном, на северном участке, который соединит автодорогу «Скандинавия» с набережной Большой Невки, генподрядчиком является «Мостоотряд-19».
Там у генподрядчика тоже не все идет гладко. Строителей участка может оштрафовать Росприроднадзор за нарушение природного ареала обитания редкого растения — болотного восковника. Если экспертиза докажет, что виной сокращения численности кустов восковника в районе Юнтолово послужило строительство магистрали, то ОАО «ЗСД» либо генподрядчик могут недосчитаться 750 тыс. рублей.