Сегодня заработает плавучий фонтан у Стрелки Васильевского острова
Сегодня вечером в тестовом режиме запустят плавучий фонтан у Стрелки Васильевского острова.
В течение нескольких дней специалисты будут проверять его работу, чтобы к Дню города, 27 мая, торжественно включить его. В этом году по просьбам горожан на Стрелке будет установлена табличка с расписанием работы фонтана.
Напомним, что фонтан установлен на плавучем понтонном поле размером 70 на 70 метров. Вес понтона достигает 230 тонн. На понтонном поле размещены 695 насосов, видео- и лазерные установки, а также 2652 светильника. При включении полного режима струи образуют сплошной водный экран, на котором с помощью лазеров и прожекторов разыгрывается световое шоу в музыкальным сопровождении.
Трансформаторная подстанция для управления фонтанами размещена в подводном энергопонтоне, установленном сбоку от понтонного поля и напоминающем подводную лодку. Мощность фонтанов рассчитана на 3,4 мегаватта. Для обеспечения комплекса необходимой электроэнергией протянут кабель длиной 1 километр, в том числе по дну Невы - 100 метров. Высокий акустический уровень музыкального шоу обеспечивают динамики, расположенные в четкой последовательности, выверенной специалистами-физиками.
Согласно расчетам, за один час работы фонтанный комплекс "перегоняет" через свои сопла 30 тысяч кубометров невской воды. Максимальная высота струй равна 60 метрам. Глубина Невы в месте установки понтонного поля варьируется от 2,5 до 5 метров, расстояние до берега - 100 метров.
В 2007 году на эксплуатацию фонтанов ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" получит из бюджета около 88 миллионов рублей
ИА REGNUM
В совещании принял участие президент компании Владимир Якунин со товарищи. Обсуждались вопросы выноса транспортной инфраструктуры станций Санкт-Петербург-Варшавский и Санкт-Петербург-товарный-Московский в промзону Шушары.
Стороны утвердили график закрытия станций и подготовки проекта планировки освободившихся территорий. Осваивать освобожденную территорию, скорее всего будет дочка ОАО РЖД «Желдорипотека», которую возглавляет петербуржец Виталий Вотолевский.
Заодно с вопросом выноса станций рассмотрели и прочие совместные проекты. Реконструкцию американских мостов, строительство Малой железной дороги, которое планируется завершить к 2010 году – к 300-летию Царского Села. Кстати, стоимость этого проекта 1,3 млрд руб.
Руководитель Октябрьской железной дороги доложил, что в текущем году планирует выделить 300 млн руб. на реконструкцию вокзальных комплексов Детское Село, Павловск, Новый Петергоф, Девяткино, Пискаревка, Сортировочная, Купчино, Ленинский проспект. И 180 млн руб. на окончание строительства пешеходного моста в Обухово. По мнению Виктора Степова, «это будет самый красивый пешеходный мост в России, с лифтами, построенный по совершенно иным технологиям». Открыть его планируется ко Дню железнодорожника – 5 августа.
Участники совещания обсудили также проблему строительства цеха бортового питания в поселке Металлострой. Осенью на объезде было получено принципиальное согласие губернатора. Однако решение о выделении земли так и не было принято. По словам, руководителя ОЖД, оно «пущено на согласования по большому кругу». А построить хотелось бы побыстрее, тем более, что ОЖД планирует включиться в реализацию государственной программы по обеспечению школьников высококачественным питанием. Валентина Матвиенко велела включить в протокол поручение вице-губернатор Александру Вахмистрову ускорить выдачу решения по выделению земли, причем - предоставить очень короткий срок.
На совещании отметили, что строго в соответствии с графиком идут работы по сооружению путепровода в створе проспекта Александровской фермы, финансирование поступает своевременно, а потому «уже вышли из под земли и приступили к наземным работам». В целом же на все проекты в Петербурге ОАО «РЖД» планирует вложить 17 млрд. рублей.
Соб. Инф.