Сегодня заработает плавучий фонтан у Стрелки Васильевского острова
Сегодня вечером в тестовом режиме запустят плавучий фонтан у Стрелки Васильевского острова.
В течение нескольких дней специалисты будут проверять его работу, чтобы к Дню города, 27 мая, торжественно включить его. В этом году по просьбам горожан на Стрелке будет установлена табличка с расписанием работы фонтана.
Напомним, что фонтан установлен на плавучем понтонном поле размером 70 на 70 метров. Вес понтона достигает 230 тонн. На понтонном поле размещены 695 насосов, видео- и лазерные установки, а также 2652 светильника. При включении полного режима струи образуют сплошной водный экран, на котором с помощью лазеров и прожекторов разыгрывается световое шоу в музыкальным сопровождении.
Трансформаторная подстанция для управления фонтанами размещена в подводном энергопонтоне, установленном сбоку от понтонного поля и напоминающем подводную лодку. Мощность фонтанов рассчитана на 3,4 мегаватта. Для обеспечения комплекса необходимой электроэнергией протянут кабель длиной 1 километр, в том числе по дну Невы - 100 метров. Высокий акустический уровень музыкального шоу обеспечивают динамики, расположенные в четкой последовательности, выверенной специалистами-физиками.
Согласно расчетам, за один час работы фонтанный комплекс "перегоняет" через свои сопла 30 тысяч кубометров невской воды. Максимальная высота струй равна 60 метрам. Глубина Невы в месте установки понтонного поля варьируется от 2,5 до 5 метров, расстояние до берега - 100 метров.
В 2007 году на эксплуатацию фонтанов ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга" получит из бюджета около 88 миллионов рублей
ИА REGNUM
Глава ОАО "РЖД" Владимир Якунин на рабочей встрече с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко предположил, что строительство нового современного пешеходного моста на железнодорожной станции Обухово закончится ко Дню железнодорожника, то есть 5 августа.
"Это будет самый современный пешеходный мост в России", - отметил он.
Строительство моста началось летом 2006 года в связи с тем, что существующий мост устарел. Новая конструкция, с которой будут состыкованы павильоны с турникетами системы автоматизированного контроля оплаты проезда (АСКОП), позволит беспрепятственно пройти от вагона электрички к метро. Первоначально мост планировалось сдать осенью 2006, но в связи с удорожанием строительных работ его открытие было перенесено.
ИА "Regnum".