В Петербурге откроется детский парк стоимостью 10,5 млн евро
ГК «Эспро» планирует открытие детского тематического парка «Мастерград» площадью 5 400 кв. м в конце IV квартала 2012 года - начале I квартала 2013 года. Парк откроется в многофункциональном торгово-развлекательном комплексе Piterland. Договор аренды подписан сроком на 10 лет. Бюджет проекта составил около 10,5 млн евро, сроки окупаемости - 7 лет.
«В последнее время тенденция к разноплановому формированию детских зон усилилась», - считает старший консультант Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге Станислава Билень. Именно компания Jones Lang LaSalle выступила консультантом сделки.
«Если раньше наличие в составе ТРК стандартных операторов детских развлечений казалось достаточным, то сейчас все большую популярность приобретает формат, в котором маленьким посетителям предлагаются не только развлечения, но и обучение, - продолжает С. Билень.
Проект может быть интересен компаниям-рекламодателям — их будут привлекать в качестве спонсоров.
«Важной особенностью проекта является сотрудничество с опекунами (спонсорами) будущего города, - говорит генеральный директор ГК «Эспро» Иван Потехин. - К проекту привлекаются известные международные и российские компании, которые смогут участвовать в жизни города, в том числе и в разработке программ для мастерских, прививая, таким образом, интерес к своему бренду у будущих потребителей с юных лет. Вместе с тем, задача нашего проекта куда шире - открыть детям мир замечательных профессий, научить их совместному творчеству, сохранить традиции воспитания российской педагогической школы».
Просветительско-развлекательные программы для ГК «Экспро» разрабатываются в сотрудничестве с профильными образовательными учреждениями. Особое внимание уделяется стилистическому оформлению парка: это будет современный русский город, архитектурный облик которого сложился в XIX веке.
«Эта ниша долгое время находилась без особого внимания, и на сегодняшний день в России ей аналогов нет, - считает генеральный директор компании Piterland Виталий Кожин. - Для меня в любом проекте важна социальная составляющая, и здесь она присутствует».
В январе текущего года ГК «Эспро» объявила о планах запуска детского тематического парка «Мастерславль», который откроется в конце 2012 года в многофункциональном комплексе Evolution Tower в Москве. Таким образом, проект в Петербурге станет вторым в России. В «Мастерграде» будет действовать около 50 мастерских, каждая из которых в игровой форме познакомит детей с различными специальностями. Как и во взрослой жизни, дети смогут потрудиться в мастерских и получить за свой труд «зарплату», выплачиваемую в собственной валюте Города. В «Мастерграде» будут действовать свой суд, своя налоговая инспекция, банк, социальные службы, театр и научно-исследовательские лаборатории, творческие и производственные мастерские, в которых дети смогут общаться, выполнять совместные задания, учиться коллективной ответственности и взаимодействию в обществе. Особое внимание в проекте уделяется обучению детей принципам благотворительности, инклюзивному досугу с участием детей с особенностями физического развития.
УК Piterland была создана в рамках девелоперской деятельности компанией Stremberg (заказчик/ застройщик/ инвестор) в целях разработки индивидуальной концепции ТРК Piterland, продвижения услуг на рынок, маркетингового сопровождения, управления, запуска и эксплуатации объекта.
Группа компаний «Эспро» специализируется на девелопменте, управлении и последующей эксплуатации складских и офисно-складских комплексов класса «А». Портфель проектов ГК «Эспро» на сегодняшний день насчитывает около 450 тыс. кв. м складских, производственных и офисных помещений.
Окончательная стоимость Южного участка Западного скоростного диаметра от пересечения с КАД до развязки с Благодатной улицей еще может быть скорректирована. Один из субподрядчиков пытается взыскать с ОАО «ЗСД» 145 млн рублей задолженности по незакрытому контракту, пишет «Фонтанка.ру».
3 февраля компания ООО «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж» подала иск о взыскании задолженности к ОАО «Западный скоростной диаметр». В 2010 году компания выполняла на стройплощадке скоростной дороги сопутствующие работы. В частности, структура отвечала за перевод воздушной линии электропередач в подземную посредством прокладки кабеля на 35 кВ.
В исковом заявлении компании указано, что работы были выполнены в срок, о чем свидетельствуют акты, подписанные заказчиками. Однако на момент окончания каблирования на счета фирмы оплаты услуг не поступило. Задолженность на конец 2010 года составляла 52 млн рублей. За каждый день просрочки, согласно контракту, к этой сумме прибавлялось 0,05% от общей стоимости.
Таким образом, к началу 2012 года сумма долга серьезно возросла. По данным «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж», ОАО «ЗСД» теперь обязано выплатить 145 млн рублей.
В Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти пока не уточняют, когда будет рассмотрен иск подрядчика. Впрочем, не исключено, что его исковые требования будут переадресованы к компании «Мостоотряд-19», которая непосредственно занималась строительством южного участка ЗСД. Именно она нанимала субподрядчиков, в частности и ООО «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж», а также должна была оплачивать их услуги. В свою очередь, ОАО «ЗСД» еще в 2009 году заключило с «Мостоотрядом-19» контракт на строительство южного участка КАД с фиксированной стоимостью — 11,4 млрд рублей.
В «Мостоотряде-19», впрочем, оказались не в курсе образовавшейся задолженности перед субподрядчиком. Выяснилось, что фирма «РЕСТМИН-ЭнергоСпецМонтаж» выполняла вверенные работы по прокладке кабельной линии не самостоятельно, а с привлечением сторонней организации. Именно эта фирма — ООО «Стройэнергокомплект» выставила в конце 2010 года счет на каблирование в размере 56 млн рублей (те же 52 миллиона, к которым были добавлены еще 4 — в качестве пени за просрочку), который «РЕСТМИН» не оплатил и направил не «Мостоотряду-19,» а перенаправил ОАО «ЗСД».
Была ли в этом вина генподрядчика - «Мостоотряда-19», похоже, выяснится только в суде.
Отметим, что это первый столь крупный иск, подаваемый с момента старта проекта ОАО «Западный скоростной диаметр». До последнего времени строительство южного и северного участка ЗСД шло за бюджетный счет. Как и на южном, на северном участке, который соединит автодорогу «Скандинавия» с набережной Большой Невки, генподрядчиком является «Мостоотряд-19».
Там у генподрядчика тоже не все идет гладко. Строителей участка может оштрафовать Росприроднадзор за нарушение природного ареала обитания редкого растения — болотного восковника. Если экспертиза докажет, что виной сокращения численности кустов восковника в районе Юнтолово послужило строительство магистрали, то ОАО «ЗСД» либо генподрядчик могут недосчитаться 750 тыс. рублей.