«РЖД» инвестировало 9,5 млрд рублей в развитие грузового сообщения


06.02.2012 17:18

В 2011 году ОАО «РЖД» направило 9,5 млрд рублей инвестиций на реконструкцию железнодорожных путей. В результате планируется оптимизировать технологию перевозочного процесса, что даст возможность, с одной стороны, развивать скоростное пассажирское движение, а с другой — существенно увеличить возможности доставки грузов к портам Высоцк и Приморск.

Инвестиции осуществлялись в рамках программы «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская». Проект предполагает вынос грузового движения с этого направления. В 2011 году был осуществлен 1-й этап работ. В частности, была проведена реконструкция участка Сосново — Кузнечное — Хиитола — Каменногорск для пропуска отклоняемого грузового движения; Выборгского узла; станций Выборг, Сосново и Лосево-1; двух тяговых подстанций. Кроме того, выполнены задельные работы для завершения реконструкции в 2012 году участков Выборг — Каменногорск, Сосново — Лосево, станции Каменногорск.

При реализации проекта в 2011 году уложено 17,64 км вторых путей, 12,48 км станционных путей, 36 стрелочных переводов, реконструировано 19,2 км контактной сети, электрифицировано 4,11 км пути. Также было смонтировано 6,5 км шумозащитных экранов, построены 5 пассажирских платформ, 2 путепровода, очистные сооружения.

Предпосылкой к появлению программы реконструкции стало подписанное 2 октября 2008 года между Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ и ОАО «РЖД» Инвестиционное соглашение о реализации комплексного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки», реализуемого с использованием бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации.

За счет средств ОАО «РЖД» производится реконструкция линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская под скоростное движение (завершено в декабре 2010 года с запуском скоростных поездов «Аллегро» по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки), реконструкция путей и электрификация участков Сосново – Лосево, Каменногорск – Выборг для выноса грузового движения с целью обеспечения прогнозируемого грузопотока в порты Приморск и Высоцк.

Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево – Каменногорск протяженностью 64 км, а также автодорожных путепроводов и пешеходных тоннелей участка Санкт-Петербург – Бусловская осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.02.2012 12:18

Лодейнопольский и Подпорожский районы Ленинградской области получили дополнительный инструмент для привлечения инвестиций. По инициативе губернатора Валерия Сердюкова был разработан, и, ныне уже одобрен региональным парламентом, закон «О ставке налога на прибыль организаций для организаций, состоящих на учете в налоговых органах на территории Лодейнопольского и Подпорожского районов», сообщили сегодня в пресс-службе областного правительства.

В соответствии со статьей 284 Налогового кодекса РФ ставка налога на прибыль организаций, подлежащего зачислению в бюджет субъектов РФ, может быть понижена для отдельных категорий налогоплательщиков региональными законами, но не более чем до 13,5%. Принятый закон устанавливает пониженную ставку по налогу на прибыль в двух северо-восточных районах Ленобласти.

Выбор «районов-льготников» объясняется тем, что именно эти, наиболее удаленные от центра области территории, имеют, пожалуй, самые невысокие среди муниципальных образований региона показатели социально-экономического развития. Вместе с тем, губернатор Валерий Сердюков неоднократно отмечал, что приоритетной задачей правительства является равномерное и сбалансированное экономическое развитие всех территорий Ленинградской области.

Новый закон как раз и нацелен на обеспечение стабильного экономического развития Лодейнопольского и Подпорожского районов и раскрытие их инвестиционного потенциала. Как подчеркивает вице-губернатор Григорий Двас, на этих территориях инвестиционные процессы шли менее динамично, поэтому они еще имеют определенный запас по инженерной инфраструктуре, но этого преимущества явно недоставало, чтобы привлечь инвесторов в районы, отдаленные от основных торговых площадок и от границы.

Ожидается, что льготный режим налогообложения Лодейнополья и Подпорожья поможет привлечь туда прямые инвестиции, столь необходимые для развития экономики и создания новых рабочих мест.

Закон был принят 25 января, в рамках 6-го заседания Законодательного собрания сразу в трех чтениях, и вступит в силу через месяц после его официального опубликования, но не ранее первого числа очередного налогового периода.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо