Колпинцам дали горячую воду, но не отопление
Авария произошла на тепломагистралях диаметром 500 мм на бульваре Трудящихся и ул. Веры Слуцкой, 50 в Колпино. Через 20 минут место прорыва было огорожено, и бригады приступили к работам. Горячее водоснабжение в дома колпинцев будет подаваться с обратного трубопровода. На период проведения работ отопление в 40 жилых зданиях будет отключено.
На социальных объектах отопление и горячее водоснабжение будет сохранено. В зоне, где проводятся работы по устранению дефекта 7 зданий Ижорского политехнического лицея, 4 детских сада, 1 ясли и 2 школы.
В администрации Колпинского района работает оперативный штаб, в который входят руководители компании ГУП «ТЭК Санкт-Петербург», руководители всех профильных структурных подразделений администрации, сотрудники управляющих компаний района, комитета по энергетике, жилищного комитета, управления МЧС и прокуратуры.
В Москве появится новая Калининско-Солнцевская линия. Она будет включать в себя существующую Калининскую линию и достаточно большой новый участок метро - от станции «Третьяковская» в направлении Солнцева и Переделкина.
По планам архитекторов, следующей за «Третьяковской» станет станция «Волхонка». Ее планируется открыть в 2015 году. Станция разместится под Соймоновским проездом и перекрестком улиц Волхонка, Пречистенка, Остоженка. Собственный выход у станции будет один - к Гоголевскому бульвару.
Соседство с Пушкинским музеем натолкнуло архитекторов на мысль оформить «Волхонку» в виде выставочного зала. В ее вестибюле могут появиться скульптуры и живописные полотна из собраний Пушкинского музея. Директор музея Ирина Антонова поддержала эту идею и даже направила мэру Москвы просьбу - сделать станцию высокохудожественной.
Мэр согласился. Впрочем, скульптуры и картины, скорее всего, будут не оригинальными (слепки и копии), потому как в метро плохие условия для их сохранности.
Следующая станция – «Плющиха» - пересадочная на станцию «Смоленская» Филевской линии. Она запроектирована под Смоленской площадью. Вход будет располагаться в треугольнике напротив МИДа, где сейчас разбит сквер.
Станция «Кутузовский проспект», собственно, под одноименным проспектом и разместится. Проектировщики долго ломали голову, где лучше построить станцию. В результате решили «посадить» ее перед гостиницей «Украина». Пассажиры, выйдя из метро, попадут к набережной Тараса Шевченко и на обе стороны Кутузовского проспекта.
Все три станции будут построены по типовым проектам. Но архитекторы постарались, чтобы они отличались друг от друга и поддерживали репутацию самого красивого метро в мире.