Фонд имущества продал часть побережья Финского залива Когану
Сегодня в Петербурге продан один из последних крупных земельных участков под массовое жилищное строительство. Победители торгов – крупная московская и петербургская компании.
Участки расположены в Красносельском районе – в самом конце Ленинского проспекта и улицы Маршала Захарова. Дома будут выходить на Финский залив. Однако победители аукциона не считают, что на их территории возможна элитная застройка. Скорее всего, там возведут дома бизнес- и экономкласса.
Первый лот, выставленный Фондом имущества Петербурга, был выкуплен за 1 миллиард 353 миллиона рублей. Это 29 гектаров земли, на которых за три года, согласно условиям торгов, новому владельцу нужно будет завершить строительство инженерной инфраструктуры. Заем начинать возводить жилой массив. Купил этот участок земли холдинг «Мосметрострой» - столичная компания, председателем совета директоров которой является небезызвестный петербургский предприниматель Владимир Коган. Второй лот ушел за 1 миллиард 120 миллионов рублей. Новым владельцем земли станет ООО «Гатчинский ДСК» - структура, входящая в холдинг «ЛСР». В их распоряжении окажутся 24 гектара. Также на берегу Финского залива.
Таким образом, в Петербурге завершилась одна из трех крупных сделок в сфере освоения территории под жилищное строительство. Ранее Фонд имуществ Петербурга продал участки в Купеческой гавани и Конной Лахте (Ольгино).
Фонтанка.ru
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости