Санкт-Петербург сольется с Ленинградской областью, а Москва — с Московской
Москва и Московская область, а также Санкт-Петербург и Ленинградская область объединятся в обозримом будущем Такое убеждение высказал лидер «Справедливой России» Сергей Миронов в ходе брифинга в Государственной думе РФ.
«Это естественно, но если граждане выскажутся отрицательно, укрупняться не надо», - цитирует парламентария ИА «Regnum».
В то же время он выступил против укрупнения национальных образований.
«Я категорически возражаю, особенно если речь идет о любых национальных образованиях - республики, национальные округа, - сказал С.Миронов. - В нашем многонациональном государстве, где и так сейчас очень не все в порядке, мягко говоря, с национальным вопросом и межнациональным вопросом, нельзя даже думать об укрупнении».
С.Миронов раскритиковал и позицию лидера ЛДПР Владимира Жириновского, который предлагает устранить все республики, назвать их губерниями.
Проомментировав авторскую статью председателя правительства РФ Владимира Путина, С.Миронов отметил, что также считает неправильным «укрупнять ради того, что властям будет удобней управлять или укрупнять ради того, чтобы легче выполнять те или иные государственные функции». «Самый главный критерий - это интересы граждан, причем материальные интересы», - уточнил он.
В своей статье Путин отметил, что «потенциал укрупнения субъектов федерации далеко не исчерпан».
Двоюродный брат премьер-министра РФ Владимира Путина, Игорь Путин может заняться строительством международного морского торгового порта «Печенга» в
Комплексный инвестпроект «Международный морской порт «Печенга» предусматривает создание международного морского порта с его портовой зоной и инвестиционными площадками, а также строительство промышленных предприятий с их общей транспортной и социальной инфраструктурой, включая массовое строительство современного жилья, в целях социально-экономического развития Печенгского района, Мурманской области и Севера России в целом.
По данным газеты, этот инвестиционный проект начинался еще в середине 90-х годов, но так и не был реализован. Пять лет назад порт попыталось реанимировать ООО «НК «Севнефть». Инвестпроект компании стоимостью 1,5 млрд евро предусматривал строительство порта с грузооборотом на первом этапе до 20 млн тонн в год.