В Колпине - еще две аварии на теплотрассах
Из-за двух новых аварий на теплосетях в Колпине нет отопления в 72 зданиях, в том числе, в 50 жилых домах. Сегодня утром были повреждены трубы горячего водоснабжения на пересечении улиц Братьев Радченко и Пролетарской, а также у дома № 29 по бульвару Трудящихся, сообщили в городском управлении МЧС. Аварийно-ремонтные бригады уже приступили к восстановительным работам.
Горячее водоснабжение и отопление в Колпине не было восстанавлено до конца со вчерашнего дня. В воскресенье утром на пересечении улиц Братьев Радченко и Ленина произошел сильный прорыв трубы горячего водоснабжения. Без тепла и горячей воды остались 12 тыс. человек. Об этом сообщает «Карповка».
«В результате аварии от центрального отопления, по предварительным данным, отключен 651 жилой дом, где проживает около 12 тысяч человек», — пояснили тогда в управлении МЧС.
Отопление частично восстановили к 10 часам утра этого дня, однако часть домов по-прежнему остается холодными. В ГУП «ТЭК», отвечающей за район, сообщили, что есть дома, где жилищные службы «слили батареи». Коммунальщики спустили воду из радиаторов, чтобы предотвратить их замерзание. Теперь энергетики должны обойти все здания, где произошел слив, и только тогда отопление там смогут включить.
Этому крупному прорыву предшествовала авария в пятницу 3 февраля. Тогда постадали 154 дома. Прорыв был устранен в субботу.
Также в пятницу произошла авария на сетях ГУП «ТЭК» в доме 125, корпус 2, по Гражданскому проспекту. Без тепла остались 19 домов на севере города. В Пушкине прорвало у дома 51 по Школьной улице; там отопление пропало в 59 зданиях.
В воскресенье ближе к вечеру прорыв на трубопроводе произошел под северной набережной Обводного канала. Просела проезжая часть у дома № 187 — на участке между улицами Циолковского и Дровяной. По предварительным данным, это дефект на водопроводных сетях ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Крупнейшие предприятия дорожно-строительного комплекса Петербурга пожаловались губернатору на политику руководства комитета по развитию транспортной инфраструктуры, пишет портал «Фонтанка».
По мнению подрядчиков, в последние годы они работают себе в убыток. Общая сумма кредиторской задолженности дорожников достигла в 2011 году 50 млрд руб. Они обвиняют комитет по развитию транспортной инфраструктуры в том, что он не помогает им вылезти из этой ямы.
Авторы письма - руководители компаний дорожно-мостового комплекса, которых объединяет ассоциация «Дормост»: «Стройпроект», «Гипростроймост», «ПО «Возрождение», «Мостострой-6», «Пилон», «Буер», «АБЗ-1», «Ленмостстрой» и другие.
Как следует из письма, в 2009 году чистая прибыль дорожных предприятий составляла 1 млрд. рублей, в 2011 оказалась фактически равной нулю. При этом общая сумма кредиторской задолженности достигла 50 млрд руб., увеличившись за 2010 год почти вдвое.
По мнению членов ассоциации, заказчик в лице комитета по развитию транспортной инфраструктуры возложил на них несвойственные функции - землеустроительные и кадастровые работы, получение различного рода разрешений на строительство и ввод объектов, а также снижает стоимость строительства и ремонта дорог.
Одна из ключевых причин бедствий строителей, о которой они говорят в кулуарах, - город не строит новые, а ремонтирует старые дороги. В 2011 введено только три объекта.
Губернатор Петербурга Г.Полтавченко потребовал разобраться в ситуации до 15 февраля.