Новый технопарк в столице станет основой для микрорайона
Через два месяца в стройкомплексе планируют утвердить проект планировки территории грузового двора «Москва-Товарная-Ярославская» площадью 100 га. Там должен разместиться технопарк с жильем и объектами соцкультбыта. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По словам заммэра, проект планировки готовится по заказу ОАО РЖД.
«Мы приняли решение включить в проект планировки не только участок, принадлежащий железной дороге, но и прилегающие территории. Всего мы взяли в проработку порядка 100 гектаров», - уточнил М. Хуснуллин.
Сегодня территория, ограниченная Ярославским шоссе, соединительной веткой МК МЖД – Ярославским направлением МЖД и ул. Красная Сосна, имеет крайне неприглядный вид.
«Мы планируем, что здесь будет место для развития технопарка, с жилыми домами, объектами соцкультбыта, местами приложения труда. При этом он будет хорошо обеспечен транспортной инфраструктурой», - сообщил М. Хуснуллин.
В Москве появится новая Калининско-Солнцевская линия. Она будет включать в себя существующую Калининскую линию и достаточно большой новый участок метро - от станции «Третьяковская» в направлении Солнцева и Переделкина.
По планам архитекторов, следующей за «Третьяковской» станет станция «Волхонка». Ее планируется открыть в 2015 году. Станция разместится под Соймоновским проездом и перекрестком улиц Волхонка, Пречистенка, Остоженка. Собственный выход у станции будет один - к Гоголевскому бульвару.
Соседство с Пушкинским музеем натолкнуло архитекторов на мысль оформить «Волхонку» в виде выставочного зала. В ее вестибюле могут появиться скульптуры и живописные полотна из собраний Пушкинского музея. Директор музея Ирина Антонова поддержала эту идею и даже направила мэру Москвы просьбу - сделать станцию высокохудожественной.
Мэр согласился. Впрочем, скульптуры и картины, скорее всего, будут не оригинальными (слепки и копии), потому как в метро плохие условия для их сохранности.
Следующая станция – «Плющиха» - пересадочная на станцию «Смоленская» Филевской линии. Она запроектирована под Смоленской площадью. Вход будет располагаться в треугольнике напротив МИДа, где сейчас разбит сквер.
Станция «Кутузовский проспект», собственно, под одноименным проспектом и разместится. Проектировщики долго ломали голову, где лучше построить станцию. В результате решили «посадить» ее перед гостиницей «Украина». Пассажиры, выйдя из метро, попадут к набережной Тараса Шевченко и на обе стороны Кутузовского проспекта.
Все три станции будут построены по типовым проектам. Но архитекторы постарались, чтобы они отличались друг от друга и поддерживали репутацию самого красивого метро в мире.