Областные трассы наибольшей интенсивности приведут в порядок к 2010 году


15.05.2007 21:04

Дороги наибольшей интенсивности движения, по которым проходит более 10 тыс. автомобилей в сутки, будут приведены в порядок до 2010 года.

 

Об этом заявил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.

По его словам, практически все основные выезда из города будут отремонтированы, это дороги на Приозерск, Новодевяткино, Матокса, Колтуши, дорога на Первое мая и Дорога Жизни. На ремонт каждой из этих трасс выделено от 30 до 60 млн. рублей.

«С учетом постоянно увеличивающегося бюджета, я надеюсь, что нам удастся привести названные трассы в надлежащий порядок», - отметил Козьминых.

Он также добавил, что в этом году на ремонт региональных дорог выделено 3,2 млрд. рублей, что в два раза больше, чем в прошлом году.

БИА




10.05.2007 22:05

Предстоящим летом на Крестовском острове будет построен причал длиной 200 метров.

Он необходим для обеспечения процесса строительства нового стадиона для футбольного клуба «Зенита». Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил генеральный директор компании генподрядчика «Авант» Григорий Фельдман.
Он пояснил, что пропускной способности имеющегося здесь единственного моста недостаточно для ведения строительства стадиона. Причал сможет принимать одно судно типа «Волга-Балт» или одновременно два судна меньшего размера. Помимо этого на строительной площадке будут работать два бетонных завода.
В настоящее время идет рабочее проектирование стадиона. Проект японского архитектора Кисё Куракавы адаптируется под российские нормы ЦНИИС имени Кучеренко. Специалисты института изготовили физическую модель будущего стадиона, она проходит стендовые испытания в аэродинамической трубе. По их результатам будет разработан проект свайного поля. Непосредственно к свайным работам генподрядчик планирует перейти в конце мая.
«Основной объем работ нам еще только предстоит», — сказал Фельдман. Он подтвердил, что поле на стадионе будет выдвижным, и отметил, что сегодня на общем совещании с участием архитектора, генподрядчика и заказчика были решены все спорные вопросы.

ИА «Росбалт-Петербург»