Олег Дерипаска купит министерство «Трансстрой»
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости
Федеральная служба по финансовым рынкам РФ (ФСФР) зарегистрировала правила доверительного управления двумя закрытыми паевыми инвестиционными фондами недвижимости.
В частности, были одобрены правила работы ЗПИФа «ВЕКТРА - Актив недвижимость» под управлением ООО «ВЕКТРА». Кроме того, утверждены правила управления фондом «Согласие и Развитие». Данный ПИФ недвижимости находится в управлении ООО «УК «Премьер Эссет Менеджмент».
Одновременно с этим, ФСФР внесла изменения в правила работы закрытого фонда недвижимости «Строительные инвестиции», управляемого ООО УК «Аккорд Эссет Менеджмент».
Необходимость данных корректив связана с увеличением общего размера вознаграждений, выплачиваемых за счет имущества фонда.
БН.ru