Олег Дерипаска купит министерство «Трансстрой»
Олегу Дерипаске мало долей в крупнейших европейских строительных компаниях Strabag и Hochtief — теперь он хочет купить строительное министерство “Трансстрой”.
Дерипаска станет владельцем 50% долей группы компаний “Трансстрой”. Крупный строитель, конкурирующий с “Трансстроем”, говорит, что сумма сделки может составить $400 млн — именно такую цифру обсуждали топ-менеджеры корпорации.
“Трансстрой” — одна из самых крупных строительных организаций России. Журнал Forbes поставил ее на 28-е место в рейтинге 200 крупнейших частных компаний России по объему выручки за 2005 г. — $1,3 млрд. “Трансстрой” — давний партнер столичной мэрии: он был генподрядчиком строительства МКАД, построил первую в России монорельсовую дорогу, часть Лефортовского тоннеля. В работе первый участок кольцевой автодороги и морской пассажирский терминал в Санкт-Петербурге, взлетно-посадочная полоса аэропорта Геленджика и др. Важнейшими для компании объектами в отчете за IV квартал 2006 г. называются четвертое транспортное кольцо, аэропорт “Внуково”, реконструкция Боровского и Киевского шоссе.
Кто владеет “Трансстроем”, получает контроль над отраслью и выход к самым интересным государственным активам, говорят эксперты.
Ведомости
Сотрудники ГУ «Городская реклама и информации» (ГРиИ) полностью очистили от перетяжек Московский проспект.
Об этом сообщил директор ГУ ГРиИ Андрей Соловьев. Всего с федеральных магистралей этой ночью было снято 39 растяжек.
Напомним, что работы по снятию городских перетяжек были начаты накануне. Тогда были сняты перетяжки не только с Московского проспекта, но и с улиц, прилегающих к Невскому.
Таким образом за две ночи с улиц исчезло 50 рекламных перетяжек. Соловьев пообещал, что работы по демонтажу незаконных рекламоносителей продолжатся. «В ближайшее время будут убраны не только перетяжки, но и ряд крупноформатных щитов», — пояснил он.
Росбалт